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Welt der Physik: Flugzeughülle mit Noppen: Weniger Turbulenzen sparen Treibstoff

https://www.weltderphysik.de/gebiet/leben/nachrichten/2006/flugzeughuelle-mit-noppen-weniger-turbulenzen-sparen-treibstoff/

Mit rund 300 Metern pro Sekunde strömt Luft an Flugzeugflügeln vorbei. Glatte Oberflächen garantieren heute einen geringen Strömungswiderstand. Doch kleine zylindrische Noppen an der Flugzeughaut können die Bildung von Turbulenzen spürbar beeinflussen.
Auf diese Weise will er die „Lecks“ aufspüren, über die das 100 Millionen Grad heiße

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Welt der Physik: Das GKSS-Forschungszentrum in Geesthacht feiert 50. Geburtstag

https://www.weltderphysik.de/gebiet/erde/nachrichten/2006/das-gkss-forschungszentrum-in-geesthacht-feiert-50-geburtstag/

Am 17. Mai 2006 feiert die GKSS-Forschungszentrum Geesthacht GmbH mit über tausend geladenen Gästen aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft in der Hamburger Fischauktionshalle ihren 50. Geburtstag.
Auf anschauliche Weise erläutert Yogeshwar gemeinsam mit Material- und Küstenforschern

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Welt der Physik: Warum rauscht das Meer?

https://www.weltderphysik.de/thema/hinter-den-dingen/meeresrauschen/

Das Rauschen des Meeres wird von den meisten Menschen als angenehm empfunden, obwohl es sogar bis zu 100 Dezibel laut werden kann, was etwa einem Presslufthammer in 10 Metern Entfernung entspricht. Jedes Rauschen entsteht aus einer Überlagerung von Schallwellen mit unterschiedlichen Frequenzen. Aber was erzeugt diese Schallwellen? Ist es das Auftreffen der Wellen auf das Ufer? Nein, denn manchmal ist Meeresrauschen auch auf hoher See zu hören, nämlich immer dann, wenn sich Wellen brechen.
Größenverteilung ist für Klimamodelle wichtig, da die Meere große Mengen CO2 auf diese Weise

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