Welt der Physik: Flugzeughülle mit Noppen: Weniger Turbulenzen sparen Treibstoff https://www.weltderphysik.de/gebiet/leben/nachrichten/2006/flugzeughuelle-mit-noppen-weniger-turbulenzen-sparen-treibstoff/
Mit rund 300 Metern pro Sekunde strömt Luft an Flugzeugflügeln vorbei. Glatte Oberflächen garantieren heute einen geringen Strömungswiderstand. Doch kleine zylindrische Noppen an der Flugzeughaut können die Bildung von Turbulenzen spürbar beeinflussen.
Auf diese Weise will er die „Lecks“ aufspüren, über die das 100 Millionen Grad heiße