Dein Suchergebnis zum Thema: viel

Werners Rundmail vom 3.5.22 – Kopfbahnhof 21

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Liebe Freundinnen und Freunde, in der Klimakrise nennt man das „Kipppunkte“, wenn Probleme sich sozusagen verselbständigen, weil sie Folgeprobleme anderer Probleme sind und das Ganze irgendwann außer Kontrolle gerät. So ein Kipppunkt steht hinter dieser Schlagzeile der Stuttgarter Zeitung vom 30. April: Bisher hatten die S21-Verantwortlichen Glück gehabt beim Bundesverwaltungsgericht. Die „Abbindung“ der Gäubahn vom […]
Viel Fantasie ist da nicht nötig, um sich auszumalen, was in einem um ca. 1/3 verkleinerten

Fünf Jahre Volksabstimmung, Feinstaub und Stuttgart 21, Stuttgarter Zeitung & Stuttgarter Nachrichten: Rückfall in den Kampagnenjournalismus? – Kopfbahnhof 21

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Liebe FreundInnen, vor fünf Jahren, am 27. November 2011, schlug eine Schicksalsstunde der Bürgerbewegung gegen Stuttgart 21. Die Volksabstimmung zu Stuttgart 21 ging verloren und zwar deutlich. Als großer Konfliktauflösungsmechanismus gedacht, löste sie nur den Konflikt zwischen den damaligen Koalitionären Grün und Rot. Den Konflikt um das Projekt löste sie nicht. Ist die Auseinandersetzung um […]
Nach dem Streitgespräch Erler/Sittler stellt das Umstieg 21-Team für hoffentlich viel

Schwarzer Donnerstag, „kleiner Widerstand“ und Kretschmann vor vier Jahren – Kopfbahnhof 21

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Liebe Freundinnen und Freunde, was den Schwarzen Donnerstag betrifft, kommt allmählich die Wahrheit ans Licht. Die Politik, die damalige CDU-FDP-Regierung unter Mappus, hat massiv Einfluss genommen auf das Vorgehen der Polizei am 30.9 2010. (http://www.kontextwochenzeitung.de/politik/173/mappus-weisung-2336.html). Dies ist ein großer Erfolg der Bürgerbewegung gegen S21, genauer all derer, die bei diesem Thema seit 2½ Jahren nicht […]
Nirgends werde so viel „gelogen und betrogen“ wie am Bau, sagt Jürgen Lauber, ein

Gretchenfrage, Brandschutz, Bürgerbegehren, Anhörung, rostige Rohre, Stuttgarter Netz AG – Kopfbahnhof 21

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Liebe Freundinnen und Freunde, „Sind Sie für oder gegen Stuttgart 21?“ – diese in online-Umfragen und von Meinungsforschern häufig gestellte Frage, soll Antwort geben auf die Legitimation des Projekts und die jeweilige Erfolgs-/Misserfolgsbilanz von BefürworterInnen und GegnerInnen ermitteln. Dabei ist sie falsch gestellt. Sie enthält nämlich zwei Fragen, die ganz unterschiedlich beantwortbar sind: Zum einen […]
Seit langem verweisen die Ing 22 auf den viel zu hohen Rostgehalt des Infiltrationswassers

710. Montagsdemo am 10.6.2024, Rede von Dr. Christoph Engelhardt, Physiker und Analyst, WikiReal.org – Kopfbahnhof 21

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Stuttgart 21 ist tot! Kein Brandschutz in den Tunneln, Aberhunderte Tote zu befürchten und von den Verantwortlichen nur verstörendes Schweigen! (hier als pdf-Datei) Liebe Mitstreiterinnen, liebe Mitstreiter! Den Titel dieser Rede habt Ihr gehört, zunächst kurz ein anderes hochaktuelles Thema: Angesichts der Überflutungen der letzten Wochen und den aktuellen Vorhersagen ist es angebracht, auch über […]
In den S21-Tunneln ist ein Drittel so viel Platz für den Rauch, und es sollen aber

2019 – das Desasterjahr für Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

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Liebe FreundInnen, eigentlich, das heißt, wenn es mit rechten Dingen zugehen würde, hätte 2019 das Jahr des S21-Ausstiegs sein müssen. Aber das hätte man über all die Jahre zuvor auch schon sagen können. 2019 war das Jahr des Offenbarungseids in der Kapazitätsfrage. Spät genug hatte das Bundesverkehrsministerium einen Zielfahrplan für Stuttgart 21 vorgelegt. Ergebnis letztlich: […]
Wie derzeit: viel Platz für Tunneldurchbrüche, Homestories aus dem Inneren des Projekts

Stuttgart 21, die Klimakatastrophe und die Bigotterie der hiesigen Grünen – Kopfbahnhof 21

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Werner Sauerborn auf der 458. Montagsdemo auf dem Stuttgarter Schlossplatz Zugegeben, die Grünen regen uns auf. Auch zugegeben: da ist eine gute Portion Emotionalität dabei. Andererseits stehen wir ja in dem wohlverdienten Ruf einer Bewegung der Rationalität und guten Argumente. Wie berechtigt ist also unsere Empörung über und die besondere Aufmerksamkeit für die hiesigen Grünen? […]
Aber auch das war den Neo-Prolern Kuhn und Pätzold schon zu viel.

vor AR zu S21. BRH-Berichte. VfB. Umstieg. Berlinfahrt. – Kopfbahnhof 21

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Liebe FreundInnen, Sondersitzung des Aufsichtsrats der DB am 13. Oktober zu Stuttgart 21, Weiterbau in Frage – ein Déjà Vu! Das hatten wir doch schon mal. Auch 2012 ging es um eine Kostenexplosion. Wochen vor der Aufsichtsratssitzung am 12. Dezember kursierten Medienberichte über erhebliche Kostensteigerungen, die die DB zunächst dementierte, um sie dann am 12.12. […]
Der Bund der Steuerzahler beschäftigt sich lieber mit zu viel bestellten Büroklammern

Unternehmer-Beschwerde wegen Banner an der Mahnwache (ein Mailwechsel) – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/briefe/unternehmer-beschwerde-wegen-banner-an-der-mahnwache-ein-mailwechsel/

(im Folgenden die – anonymisierten, aber ansonsten auch orthographisch unveränderten – Original-Mails, die der Verfasser an einen breiten Verteiler von Aktionsbündis-Mitgliedern verschickt hatte) Betreff: Ihre Aktion zur EM mit einem Schild an der Mahnwache Guten Tag, unser … unternehmen ist … ansässig. Mit einem Jahresumsatz von rund … bezahlen wir einen ganz ordentlichen Gewerbesteuersatz und […]
„so far“ 57 km Bahnstrecke, viel davon in Tunneln und vier Stationen, darunter der