Das Öko-Institut beschäftigt sich seit vielen Jahren damit, Klimaschutzinstrumente sowohl im Luftverkehr als auch im Seeverkehr zu analysieren.
klimapolitisch sinnvoll: die Kerosinsteuer Blog 10.06.2021 Während andere Verkehrsträger Steuern
Bis 20 CO2-Bepreisung CO2-Bepreisung und die Reform der Steuern und Umlagen
Methodische und analytische Grundlagen für sozial-ökologische Transformationen
Die wesentlichen für den Verkehr relevanten Steuern und Abgaben – Energiesteuer,
Der Gaseinsatz in der Wärmeversorgung sinkt drastisch. Höchste Zeit, die Regulierung des Netzes anzupassen und zukunftssicher zu machen, schreibt Veit Bürger vom Öko-Institut.
im Sinne von induzieren und ermöglichen, koordinieren im Sinne von zielgerichtet steuern
Umweltpolitik und bezahlbares Wohnen
Im Projekt „CO2-Bepreisung und die Reform der Steuern und Umlagen auf Strom: Die
Policy Ambition of the European Union (2021) CO2-Bepreisung und die Reform der Steuern
Das Öko-Institut arbeitet intensiv daran, Klimaschutzpolitik im Verkehr lösungsorientiert zu gestalten.
Treibhausgasbilanz des Sektors und machen konkrete Vorschläge zur Ausgestaltung von Regeln, Steuern
Elektromobilität in Unternehmen
Denn bislang sind die Steuern hierzulande niedrig, auch für emissionsintensive Fahrzeuge
Die Wissenschaftler*innen des Öko-Instituts untersuchen Erfolgsfaktoren und Hemmnisse von Transformationsprozessen und leiten daraus übergreifende Gestaltungsmöglichkeiten und -ansätze ab.
sich hier: Start Themen Gerechte Transformation Regieren, Regeln, Steuern
Jeden Tag kümmert sich ihr Unternehmen um etwa 100 Tonnen Abfall. 90 bis 95 Prozent davon werden recycelt oder weiterverarbeitet. Dafür sorgt Wilma Rodrigues mit ihrem Unternehmen Sahaas Zero Waste im indischen Bangalore. Wir haben sie und ihr Projekt für die eco@work kennengelernt und berichten auch hier im Blog.
Sie denken, dass das mit ihren Steuern abgegolten ist und die Regierung sich kümmern
