Reichenbachbrücke | trambahn https://www.trambahn.de/reichenbachbr%C3%BCcke
mit dem Neubau der Luitpoldbrücke befasste Firma Sager
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Brudermühlbrücke | trambahn https://www.trambahn.de/bruderm%C3%BChlbr%C3%BCcke
© Stadtarchiv München Im Rahmen des von der Firma Sager
Baldeplatz | trambahn https://www.trambahn.de/baldeplatz
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Im Rahmen des von der Firma Sager & Woerner angebotenen
Wittelsbacherbrücke | trambahn https://www.trambahn.de/wittelsbacherbr%C3%BCcke
© Stadtarchiv München Im Rahmen des von der Firma Sager
Prinzregentenbrücke | trambahn https://www.trambahn.de/prinzregentenbr%C3%BCcke
Stadterweiterungsreferats, die Konstruktion und den Bau die Firma
Max-Josephs-Brücke | trambahn https://www.trambahn.de/max-josephs-br%C3%BCcke
Theodor Fischer, die Konstruktion und den Bau die Firma Sager
Besuch bei den Punk-Ladies https://www.trambahn.de/single-post/2019/07/02/besuch-bei-den-punk-ladies
Heute wollte ich mal schauen, was unsere verdienten Veteranen des Münchner Nahverkehrs so machen. Wo wir im Museumsbestand noch um die Nuancen der exakten Blautöne diskutieren, leben unsere U-Bahnen im Schlachthofviertel einen wahren Farbrausch. Die wohl höchste U-Bahn Münchens schaut etwas grimmig über das Gelände.Das „Schwesterschiff“ schaut ebenfalls etwas böse, – aber die will nur spielen!Das Nesthäkchen p-Wagen (zumindest als letzes geliefert) im Bunde (oder besser Bunte) ist kurz vor der V
Ich sag mal, alles was keine Verschrottung ist, ist