Erfahren Sie im Blog Aktuelles über unsere Modellbahn-Anlage.de, den Loks und Zügen, dem Car-System, der PC-Steuerung TrainController, …
Leider ohne LEDs, da muss man dann auf Signal-Bausätze von Viessmann zurückgreifen
Die Modellbahn-Anlage Miningen ist eine 50m² große Märklin, Spur H0, Modelleisenbahn mit Zug und Lokomotive aus allen Epochen und allen Ländern.
Straßenbahn zu versuchen, da in einer Strecke der DT 8.10 auf das Gegengleis fahren muss
Bei der Entwicklung von Modellbahn Decodern zur Steuerung von Licht, Weichen etc. erlebt man hier und da mal Rückschläge, die wir beschreiben
Daher muss ein vereinfachter, kleiner Testdecoder her, der nur das Problemthema behandelt
Die Modellbahn-Anlage Miningen ist eine 50m² große Märklin, Spur H0, Modelleisenbahn mit Zug und Lokomotive aus allen Epochen und allen Ländern.
Aber auch as Vorsignal lässt nichts Gutes erahnen, der Gläserne Zug muss wohl weiter
Die Zugsteuerung einer Modellbahn umfasst die komplette Hardware wie Booster, Digitalzentrale, Rückmelder also Fahren, Schalten, Rückmelden.
USB-Schnittstellen) oder alte Technik (wie Serielle-Karten) zum Einsatz kommen muss
Die Modellbahn-Anlage Miningen ist eine 50m² große Märklin, Spur H0, Modelleisenbahn mit Zug und Lokomotive aus allen Epochen und allen Ländern.
Nun muss noch für den Gleisreinigungszug ein Programm im TrainController erstellt
Die Modellbahn-Anlage Miningen ist eine 50m² große Märklin, Spur H0, Modelleisenbahn mit Zug und Lokomotive aus allen Epochen und allen Ländern.
Aber auch as Vorsignal lässt nichts Gutes erahnen, der Gläserne Zug muss wohl weiter
Die Baureihe BR 219 ist eigentlich die Baureihe BR 119 und unsere erste Lokomotive, die nicht von Märklin, sondern von BRAWA kommt.
Der Einsatz der Lokomotive muss noch geklärt werden.
Der Bau eines S88-Decoders für die Märklin Modellbahn stand schon lange auf unserem Wunschzettel ganz weit oben, hier nun das Ergebnis…
Rückmelde Decoder mit und stellt so fest, dass hier ein Zug fahren oder stehen muss
Auf der Modellbahn wurde im Industriegebiet ein Stumpfgleis um einen Rückmelder erweitert. Dieser soll einen noch sichereren Ablauf gewähren.
Dadurch kann, muss aber nicht, die Weg-Zeit-Berechnung der Steuerungssoftware etwas
