Programm – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/lbf2024-programm.html?kategorie=workshop&tag=alle
Bitte zu beachten: Schminke muss von den Teilnehmenden zwecks Hygiene und Verträglichkeit
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Programm – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/lbf2024-programm.html?kategorie=fuehrung&tag=alle
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Programm – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/lbf2024-programm.html?kategorie=hoerfilm&tag=alle
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Programm – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/lbf2024-programm.html
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Programm – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/lbf2024-programm.html?kategorie=lesung&kategorie=vortrag&tag=alle
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Programm – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/lbf2024-programm.html?tag=alle&ort=buehne-berliner-platz
Bitte zu beachten: Schminke muss von den Teilnehmenden zwecks Hygiene und Verträglichkeit
„Elektrisch fahren tut hörbar gut!“ – Warngeräusch für Elektrofahrzeuge gefordert – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/pressemitteilung/emobi-5-mai.html
Ab Juli 2021 müssen deshalb alle neu zugelassenen Hybrid- und Elektrofahrzeuge ein
Ab Juli 2021 müssen deshalb alle neu zugelassenen Hybrid- und Elektrofahrzeuge ein
E-Roller und kein Ende in Sicht – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/aktuell/e-roller-und-kein-ende-in-sicht.html
Seit 2019 müssen sich blinde und sehbehinderte Menschen in Deutschland mit E-Rollern
Oktober 2021 Seit 2019 müssen sich blinde und sehbehinderte Menschen in Deutschland
Entschließung – Digitalisierung und Mobilität: individuell gesteuerte akustische Signale im öffentlichen Raum – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/resolution/digitalisierung-mobilitaet.html
Bestehende Standards und Normen müssen umgesetzt werden.
Fehler im System – DBSV fordert sichere Elektrofahrzeuge – Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. https://www.dbsv.org/pressemitteilung/fehler-im-system-dbsv-fordert-sichere-elektrofahrzeuge.html
Seit Juli 2021 müssen sie deshalb über ein AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System