Everything inside the 12C Spider, from the seating alignment to the position of the dials, has been meticulously designed around you. McLaren Special Operations (MSO) will colour and style your interior to your exact requirements, and to our unmatched level of craftsmanship.
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Every surface and control has been optimised so that you get the most from driving your McLaren 650S Spider. An exclusive Carbon Black Alcantara interior provides high levels of grip and unparalleled comfort.
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The F1’s chief designer, Gordon Murray, had been working on a one-plus-two seating configuration since 1969. Twenty years later, his innovative arrowhead concept came to fruition in the F1.
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Trotz all seines Komforts und Luxus ist der 570GT ein ausgesprochener Sportwagen. Das Kohlefaser-Chassis, der leichte Aluminiumkorpus und der 3,8-Liter-Doppelturbo-V8-Motor leisten ihren Beitrag zu einem außergewöhnlichen Kraft-/Gewichtsverhältnis.
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Eine umwerfende Beschleunigung. Ein elektrisierendes Handling. Die perfekte Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer. Die Einsparung von Gewicht steht im Zentrum. Durch extreme Maßnahmen. Jeder Longtail zeichnet sich durch diese kompromisslose Einstellung aus. Und so wiegt der 765LT nur 1.339 kg. 80 kg weniger als der bereits enorm leichte 720S.
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Das Design des 765LT ist extrem. Pur und zielgerichtet. Seine Formgebung ist ganz auf Geschwindigkeit ausgerichtet. Auf aerodynamische Stabilität. Auf ein verzögerungsfreies Ansprechen. Das wird schon am Auftritt des Fahrzeugs deutlich. Eine 5 mm tiefere Front. Eine breitere vordere Spur. Dramatische, vom mächtigen 675LT inspirierte seitliche Lufteinlässe. Das Profil mit dem verlängerten Heck ist durch und durch LT. Der neue aktive Heckflügel ist ein Meisterwerk aus Kohlefaser. Er wurde im McLaren Composite Technology Centre (MCTC) entwickelt und generiert immensen Abtrieb für ultimative Stabilität und extrem kurze Bremswege.
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There is no tougher challenge for a performance car than the Nürburgring Nordschleife.
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Ein wahrhaft einzigartiges Fahrzeug. Die pure Verschmelzung von Kunst und Wissenschaft in automobiler Form. Der Speedtail ist der erste Hyper-GT aus dem Hause McLaren. Unser aerodynamisch effizientestes Fahrzeug bisher.
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