Viele Quanteneigenschaften widersprechen unserer Alltagserfahrung. Géza Giedke vom Max-Planck-Institut für Quantenoptik über die Grenze zwischen diesen beiden Welten.
Géza Giedke: „Man könnte die Grenze zwischen Quanten- und Alltagswelt da ansetzen
Die Ozonschicht schützt uns vor gefährlichen UV-Strahlen. Doch industrielle Abgase lassen sie Jahr für Jahr dünner werden.
Man sieht sie auch vom Erdboden aus.
Forscher berechnen Grenzgeschwindigkeit, bei der Vögel – wie auch technische Flugkörper – noch in der Lage sind, Zusammenstöße zu vermeiden.
Modell der Flugbahn „Wenn man langsamer fliegt als dieses kritische Tempo, dann
Graphen ist dünn, stabil, elektrisch leitend und fast durchsichtig. Diese Eigenschaften kommen durch die besondere Struktur des Materials zustande und sind für viele Anwendungen nutzbar.
Diese kann als Baustein für andere Formen dienen: Stapelt man viele dieser Schichten
Mit ultrakalten Atomen erzeugen Wissenschaftler „Quantentröpfchen“, die neue Einblicke in die Natur und das Verhalten ultrakalter Atome eröffnen.
Normalerweise hat man bei ultrakalten Quantengasen, deren Temperaturen nur wenige
Mit dem Experiment IceCube weisen Forscher nahezu masselose Elementarteilchen aus der Milchstraße und anderen Galaxien nach.
Ursprünglich dachte man, sie sind masselos.
Ein Gebiet der Quantenoptik befasst sich damit, ultrakurze Laserpulse zu erzeugen. Forscherteams ist es gelungen, Pulse mit einer Dauer von wenigen Femtosekunden herzustellen.
Verändert man diese Phasenlage bzw. die relativen Amplituden der einzelnen spektralen
Ob Treibstoff in einen Motor eingespritzt wird oder sich Wolken in der Atmosphäre bilden – viele Vorgänge lassen sich nur simulieren, wenn das Verhalten einzelner Tropfen bekannt ist.
auf die Flüssigkeitsoberfläche auftrifft, dann bildet sich eine Krone, so nennt man
Im Interview berichtet Wolfgang Wagermaier, warum Knochen so belastbar und bruchfest sind.
Also erhält man gewissermaßen Knochen, wenn man Sehnen Minerale hinzufügt?
Raymund Lederhofer ist theoretischer Physiker und erforscht heute, wie sich Autoreifen am besten und effizientesten herstellen lassen.
Grundlagenforschung der theoretischen Physik – aber die Grundlagenforschung, die man
