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Auf Basis des von MAN/AEG für Bremen entwickelten Prototypen des GT6N Nr. 3801 wurden

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Nach diesen Änderungen gab man den C-Wagen die Typenbezeichnung D.

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Wendeschleife direkt unterhalb der Bavaria Das Bundes-Schiessen Dieses Bundesschiessen muss man

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WANDERBÜCHEREIWAGEN TYP WB 1.3  Nr. 24 Gebaut von: Rathgeber München, Fahrgestell MAN

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Heute verwendet man elektronische Bausteine, um Strom und Spannung umzuformen.

Wer ein großes Bildarchiv hat wie unser Verein, der braucht auch umfangreiche Software, um der Pixelflut Herr zu werden. Die analogen Fotokisten möchten digitalisiert werden, verschlagwortet und sortiert sein. Das passiert in unserem Verein unter der fachlichen Obhut von Klaus Onnich, der den Überblick hat. Kommen dann größere Mengen Negative und/oder Dias aus verflossenen Trambahntagen rein, entweder aus Nachlässen oder von Vereinsmitgliedern, die ihre Sammlungen dem Verein zur Nutzung überlass
Der Zauberstab im Köcher der Grafiker ist „Photoshop“ und wenn man wie ich seit 20

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Zweirichtungsfahrzeuge; erst nach den großen Fahrzeugverlusten des Jahres 1943 begann man

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Betriebsnummer: 457-494 Stückzahl: 38 Hersteller Aufbau: Rathgeber Hersteller Fahrgestell: MAN