Das ist der einige Linienweg für die Trambahn, den man heute noch genauso fahren
Das ist der einige Linienweg für die Trambahn, den man heute noch genauso fahren
In den Wagen wird man nicht können, denn dort ist der Elektri
In den Wagen wird man nicht können, denn dort ist der Elektriker heftig am arbeiten
einem Posttriebwagen zu einem selbstfahrenden Turmwagen und Werkstattwagen baute man
einem Posttriebwagen zu einem selbstfahrenden Turmwagen und Werkstattwagen baute man
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Schweißtrafos braucht man zum Elektroschweißen.
Suche Schickte man eine Post an die Adresse Schäftlarnstraße 176a, landete sie in
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modernisiert: sie erhielten entsprechend der Ausführung der E-Wagen Schleppdächer, wobei man
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Suche TRIEBWAGEN TYP R 1.1 Gebaut von: MAN/Siemens (2701/2702 bzw.
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Heute verwendet man elektronische Bausteine, um Strom und Spannung umzuformen.
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Auf der zeitgenössischen Postkarte von 1908 sieht man im Hintergrund die Eisenbahn
Neben dem bescheidenen gemauerte Häuschen kann man links in die Hörwartstraße sehen
