Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
So ein Bestandteil des großen Siemenskonzerns kann man den Bogen zu den neuesten
Etwa 10 Jahre nach der Fertigstellung des Justizpalastes suchte man einem prunkvollen
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Da es damals noch keine Gurtpflicht gab, kann man sich leicht ausmalen, wie bequem
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Niederflurtriebwagen R 2.2 und der Bestellung der vierteiligen R 3.3 ab 1997 begann und man
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In den Werkhallen von Rathgeber und MAN entstanden in Zeiten des Materialmangel viele
Im Hintergrund sieht man den zerstörten Teil des Stadtarchivs auf dem Bild von 1956
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Rangiertriebwagen Typ G 1.8 2973 Aufbau von: RAW Neuaubing (1943); Fahrgestell von: MAN
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Oft braucht man aber auch nicht-Schienen-gebundene Fahrzeuge, die der Trambahn das
durch eine gemauerte etwas zurückgesetzte Wartehalle an Hanauer Straße ersetzt, wie man
Man möchte gar nicht wissen, wie es vorher in München ausgesehen und gestunken hat
