Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
kam die Waggonfabrik der Gebrüder Gastell in Mainz-Mombach hinzu. 1930 übernahm man
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BEIWAGEN TYP g 1.48 1456 Gebaut von: Rathgeber München, Fahrgestell: Rathgeber und MAN
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Zweirichtungsfahrzeuge; erst nach den großen Fahrzeugverlusten des Jahres 1943 begann man
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Man an baute an der Ungererstraße kurz vor dem U-Bahnhof Studentenstadt, der damals
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. > In diesem Plan von 1898 sieht man, daß das Gebiet süd-östlich von Giesing weitgehend
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Man stellte sich eine Kehrschleife vor dem Bahnhof Thalkirchen der Isartalbahn vor
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geplante Verlängerung sich wegen Grunderwerbs-schwierigkeiten noch verzögerte, legte man
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Das erste Stationshäuschen lag an der Südkurve der Umkehrschleife, wie man in dem
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Suche FAHRDRAHT-KONTROLLWAGEN TYP FK 1.8 2942 Gebaut von: MAN, Nürnberg (1926),
Jetzt errichtete man 1906 am neuen Verkehrsknotenpunkt Harras ein Stationshaus mit
