Dein Suchergebnis zum Thema: man

Der Planfeststellungsbeschluss zum Filderabschnitt 1.3a – ein Sammelsurium dreister Zumutungen – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/der-planfeststellungsbeschluss-zum-filderabschnitt-1-3a-ein-sammelsurium-dreister-zumutungen/

Die „Schutzgemeinschaft Filder“ ist empört über die Oberflächlichkeit, mit der das Eisenbahnbundesamt (EBA) einen gehörigen Teil wohlbegründeter Einwendungen von Bürgern, Verbänden und Trägern öffentlicher Belange beiseite wischt, ohne seine Abwägung auch nur ansatzweise erschöpfend zu begründen, ja, auf zahlreiche Kritikpunkte zum Planfeststellungsabschnitt 1.3. wird gar nicht eingegangen. So heißt es auf S. 86 des Planfeststellungsbeschlusses […]
ihnen nicht entsprochen wurde oder sie sich nicht auf andere Weise erledigt haben.“ Man

Strafanzeige vom 27. September 2017 gegen Verantwortliche der Deutschen Bahn AG und der DB Netz AG, insbesondere Herrn Ronald Pofalla, sowie Mit-Verantwortliche der ARGE Tunnel Rastatt – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/strafanzeige-gegen-pofalla-wegen-tunnel-rastatt/

In vorstehender Sache ist ergänzend Folgendes auszuführen: 1. VDI-Nachrichten „Unterschätzte Böden“ vom 24.08.2017 Die zur Anzeige gebrachte Gleisabsenkung mit Wasser- und Tunneleinbruch an der Rheintalbahn-strecke in Rastatt wird in den Nachrichten des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI), Ausgabe 34, vom 24.08.2017 sachverständig erörtert. Beweis: VDI-Nachrichten vom 24.08.2017, Anlage 12 Abgehoben wird vor allem auf die Sachkenntnis […]
Weiter betont er laut VDI-Beitrag (Anlage 12): „Bei solch unglücklichen Böden muss man

PM: Erneute S21-Kostensteigerung – Gegner fordern sofortige Denkpause – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-erneute-s21-kostensteigerung-gegner-fordern-sofortige-denkpause/

(hier als pdf-Datei) „Offenbarungseid und wieder nur ein kleiner Teil der Wahrheit!“ Das Aktionsbündnis gegen S21 fordert angesichts der erneuten Kostensteigerung beim Projekt Stuttgart 21 ein sofortiges Moratorium, bis Wege für ein grundsätzliches – auch klimapolitisch verantwortbares – Umsteuern gefunden sind! Denn der im Bau befindliche Tiefbahnhof und die geplanten „Ergänzungs-“ bzw. Reparatur-Projekte sind nicht […]
Für 9,2 Milliarden könnte man z.B. 25.000 Eigentumswohnungen kaufen.

Statt weiter den Ausreden der Bahn zur Kostenentwicklung auf den Leim zu gehen, sollte die Stadt die Faktenbasis des Bundesrechnungshofs ernst nehmen – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/statt-weiter-den-ausreden-der-bahn-zur-kostenentwicklung-auf-den-leim-zu-gehen-sollte-die-stadt-die-faktenbasis-des-bundesrechnungshofs-ernst-nehmen/

Vor dem Verwaltungsausschuss des Stuttgarter Gemeinderats hat der Sprecher des Aktionsbündnisses, Dr. Eisenhart von Loeper, dazu aufgerufen, in der Debatte um Stuttgart 21 zuerst die Faktenbasis zu klären. Mit Sorge verfolge er, wie blind und unkritisch sich OB Kuhn die teils abenteuerlichen Ausreden der Bahn zu eigen mache. Von Loeper legte Auszüge der bisher geheim […]
Auszüge der bisher geheim gehaltenen Berichte des Bundesrechnungshofs vor, die man

Wie belastbar sind die von der Bahn erhofften Ergebnisse? (Pressemitteilung) – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/wie-belastbar-sind-die-von-der-bahn-erhofften-ergebnisse-pressemitteilung/

(hier diese Pressemitteilung als pdf-Datei) Stuttgart 21-Lenkungskreis muss sich endlich zu einem Projektstopp entscheiden Wie belastbar sind die von der Bahn erhofften Ergebnisse? Das Aktionsbündnis gegen S21 hat zum Beginn der abschließenden Pressekonferenz des Lenkungskreises eine Kundgebung mit Plakaten und Gesang vor dem „Gutbrod“ angemeldet. Im Anschluss daran stehen Vertreter der Bewegung den Medien für […]
Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht, auch wenn er gleich die Wahrheit spricht.“

Gretchenfrage, Brandschutz, Bürgerbegehren, Anhörung, rostige Rohre, Stuttgarter Netz AG – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/gretchenfrage-brandschutz-buergerbegehren-anhoerung-rostige-rohre-stuttgarter-netz-ag/

Liebe Freundinnen und Freunde, „Sind Sie für oder gegen Stuttgart 21?“ – diese in online-Umfragen und von Meinungsforschern häufig gestellte Frage, soll Antwort geben auf die Legitimation des Projekts und die jeweilige Erfolgs-/Misserfolgsbilanz von BefürworterInnen und GegnerInnen ermitteln. Dabei ist sie falsch gestellt. Sie enthält nämlich zwei Fragen, die ganz unterschiedlich beantwortbar sind: Zum einen […]
Selbst Grube meinte schon vor zwei Jahren, man hätte das Projekt nie begonnen, wenn

Langfristig mehr Feinstaub und Stickoxid durch Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/langfristig-mehr-feinstaub-und-stickoxid-durch-stuttgart-21/

Einer heute vorgestellten Studie des Verkehrswissenschaftlers Karlheinz Rößler zufolge wird sich die Luftbelastung in den kommenden 30 Jahren im Falle eines Weiterbaus von Stuttgart 21 um 638 bis 1.713 Tonnen erhöhen, jährlich also um 21,3 bis 57 Tonnen. Dieser großen Bandbreite liegen zwei unterschiedliche Entwicklungspfade der Automobilität zugrunde – ein Worst- und ein Best-case-Szenario. Die […]
Man glaubt nicht, dass es hier eine grüne Regierung gibt.

Lenkungskreis: nächste Runde Märchenstunde (Pressemitteilung) – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/lenkungskreis-naechste-runde-maerchenstunde-pressemitteilung/

(hier diese Pressemitteilung als pdf-Datei) Auch 2026 wird es keine Stuttgart 21-Eröffnung geben Lenkungskreis: nächste Runde Märchenstunde Die Bahn und ihre Projektpartner in Stadt und Land setzen ihr Täuschungsspiel fort, wie gehabt. Mit Versprechen, von denen sie selbst wissen, dass sie wieder nicht einzuhalten sein werden, bauen sie weiter in die Sackgasse hinein. Es sei […]
Deutschland ist, noch die Krone aufgesetzt: Gleiskapazitäten werden abgebaut, damit man

Planfeststellungsbeschluss des Filderabschnitts 1.3a ist teilweise rechtswidrig – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/planfeststellungsbeschluss-des-filderabschnitts-1-3a-ist-teilweise-rechtswidrig/

Der Verwaltungsgerichtshof Mannheim gab heute den Klagen der Schutzgemeinschaft Filder e. V. und des NABU Baden-Württemberg teilweise aus verfahrensrechtlichen Gründen statt und erklärte den Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahnbundesamts für rechtswidrig und daher nicht vollziehbar. En detail stellt der VGH fest, dass die Zusammenfassung des Eisenbahnprojekts und des Straßenbauprojekts L1202/L1192, Südumgehung Plieningen, in einem gemeinsamen Verfahren nicht […]
Liest man die das Urteil „begrüßende“ Pressemitteilung der Deutschen Bahn AG zum

Leserbriefe, die die Stuttgarter Nachrichten (fast) nicht veröffentlichen wollten – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/briefe/leserbriefe-die-die-stuttgarter-nachrichten-fast-nicht-veroeffentlichen-wollten/

Am 12. Oktober erschien bei den Stuttgarter Nachrichten sowohl gedruckt als auch online (hinter der Bezahlschranke – sparen Sie sich das Geld!) ein Kommentar über die andauernden Proteste gegen Stuttgart 21, in dem Lokalchef Jan Sellner die Bürgerbewegung dazu aufforderte, ihren Widerstand einzustellen. Dies sorgte für einiges Befremden, da Sellner sich inhaltlich dermaßen uninformiert zeigte, […]
WIR etwa, die man uns mit Knüppeln und Tränengas, mit Wasserwerfern und Prozessen