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Elektrolokomotive Serie E656.010 der FS in original Farbgebung, Epoche IV. Ausführung mit Pantografen typ 52 und runden Puffern.Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Haftring 7,00 € 121285 Schneckendeckel 1,65 € 123051 FS-Logo o.

Elektrolokomotive Serie E656.051 der FS in original Farbgebung, Epoche V. Ausführung mit Pantografen typ 52 und runden Puffern.Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Haftring 7,00 € 121285 Schneckendeckel 1,65 € 123051 FS-Logo o.

ROCO Modellbahnen für Generationen, Innovationsführer im Bereich H0
and I“ Design mit unterschiedlichen Seitengestaltungen Separat angesetztes SBB-Logo

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Elektrolokomotive EL 18 2247 der Norwegischen Staatsbahnen.■ Unterschiedliche Landschaftsmotive auf beiden Seiten■ Mit extra angesetzten Scheibenwischern■ Feine Darstellung der Frontgriffstangen■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder SchlusslichtDie Lokomotiven des norwegischen Typs EL 18 sind aus der BLS 465 abgeleitet und wurden aufgrund der guten Schweizer Erfahrungen auch von den Norwegischen Staatsbahnen beschafft. Die 22 Maschinen sind mit zusätzlichen Einrichtungen für den Betrieb bei arktischen Temperaturen und mit Schneeräumer ausgerüstet.
. – LOGO Flamsbanen 8,80 € 143323 Platine kpl. m. LED-Pl.

Rundschlot, Windleitblechen, Scheibenvorläufern, Linzer Rutsche und weißem ÖBB-Logo.Neukonstruktion
Rundschlot, Windleitblechen, Scheibenvorläufern, Linzer Rutsche und weißem ÖBB-Logo

Rundschlot, Windleitblechen, Scheibenvorläufern, Linzer Rutsche und weißem ÖBB-Logo.Modell
Rundschlot, Windleitblechen, Scheibenvorläufern, Linzer Rutsche und weißem ÖBB-Logo

Rundschlot, Windleitblechen, Scheibenvorläufern, Linzer Rutsche und weißem ÖBB-Logo.Modell
Rundschlot, Windleitblechen, Scheibenvorläufern, Linzer Rutsche und weißem ÖBB-Logo

Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express“ der Schweizerischen Bundesbahnen.Neukonstruktion!■ 1. Bauserie der Re 4/4 II■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt■ Ausführung im aktuellen Betriebszustand mit Klimaanlage■ Eckige Scheinwerfer■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung■ Z21 Führerstand verfügbarAm 22. Mai 1975 wurde die Zugskategorie „Swiss Express“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) zusammen mit der Inbetriebnahme der Heitersberglinie eingeführt und existierte daraufhin bis im Jahr 1982. Mit dieser Kategorie wurden die früheren Städteschnellzüge ersetzt. Sie galten damals als Paradezüge der SBB und bedienten die wichtigste Verkehrsachse Genf – St. Gallen. Bespannt wurden die Züge damals von acht extra dafür hergerichteten Re 4/4 II. An das damalige Farbkleid erinnern heute leider nur noch die 11108 und die 11109. Mit der Re 4/4 II 11108 kündigen wir eine der wohl beliebteren Loks an. Die bis im Jahr 2021 regulär noch im Einsatz stehende „Cremeschnitte“ wie man sie auch liebevoll nennt, steht heute abgestellt in Olten. Dort wartet sie auf ihre weitere Verwendung.
115550 Kurzkupplung – Vorentkupplung 2,75 € 116004 Swissexpress-Logo

Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express“ der Schweizerischen Bundesbahnen.Neukonstruktion!■ 1. Bauserie der Re 4/4 II■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt■ Ausführung im aktuellen Betriebszustand mit Klimaanlage■ Eckige Scheinwerfer■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung■ Z21 Führerstand verfügbarAm 22. Mai 1975 wurde die Zugskategorie „Swiss Express“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) zusammen mit der Inbetriebnahme der Heitersberglinie eingeführt und existierte daraufhin bis im Jahr 1982. Mit dieser Kategorie wurden die früheren Städteschnellzüge ersetzt. Sie galten damals als Paradezüge der SBB und bedienten die wichtigste Verkehrsachse Genf – St. Gallen. Bespannt wurden die Züge damals von acht extra dafür hergerichteten Re 4/4 II. An das damalige Farbkleid erinnern heute leider nur noch die 11108 und die 11109. Mit der Re 4/4 II 11108 kündigen wir eine der wohl beliebteren Loks an. Die bis im Jahr 2021 regulär noch im Einsatz stehende „Cremeschnitte“ wie man sie auch liebevoll nennt, steht heute abgestellt in Olten. Dort wartet sie auf ihre weitere Verwendung.
115550 Kurzkupplung – Vorentkupplung 2,75 € 116004 Swissexpress-Logo