Eisenbahnmodelltechnik: Digital–Betrieb: die Pufferung der Decoder mit Elkos oder Gold Caps, um stromlose Abschnitte zu überwinden. Kondensator
Ein kalter Rauchentwickler alleine braucht schon so viel, dazu kommen ja noch die
Großbild: Das Empfangsgebäude am Bahnhof Dischingen mit einer großen Modellbahn–Schauanlage im Maßstab 1 zu 22,5 (2008).
Dischingen 2008: die Schauanlage „steht”, und es ist kalt Seiten mit diesem Bild
Eisenbahnmodelltechnik: Anlagen: Schnee pflügen auf einer Gartenbahn im Maßstab 1:22,5 mit einer Echtdampf–Lokomotive (der „Frank S.”).
Erstens kann es so kalt sein, dass es schwierig wird, genug Dampf zusammen zu bekommen
Großbild: Zwei Echtdampf–Lokomotiven (Schmalspur) im Maßstab 1:22,5 bei einer Modellbahn–Veranstaltung in Württemberg (99192 und WN11).
2009 ihren Dienst beim Tag des offenen Denkmals in Dischingen – in schneidender Kälte
Großbild: Hier ist gut zu erkennen, wieviel Schnee der selbst gebaute Pflug am Modell der HF 110 C von LGB® / Aster räumen muss.
Wie bei uns Menschen muss eine Echtdampflok bei Kälte da verschnaufen und zunächst
Großbild: Längsblick über einen Bahnhof mit etlichen Weichen (IIm) bei einer auf Biertischen aufgeständerten, provisorischen Schauanlage.
In diesem Jahr war es sehr kalt, und so war das Team froh, mit Kaffee aus einem Wohnmobil
Großbild: Die Echtdampflok „Frank S.” (LGB® / Aster) mit einem Eigenbau–Schneepflug wird angeheizt, was im Winter nicht einfach ist.
Im Winter – genauer: bei Kälte – kann sich der Betrieb von Echtdampf–Lokomotiven
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: die Dampfgeneratoren von Seuthe® und LGB® für Modellbahnen im Maßstab 1:22,5. Einbau, Tipps
Besonders, wenn es kalt ist, „qualmt” sie ganz wie das große Vorbild.
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Die Stromversorgung der Modellbahn, Teil 1: Transformator, Gleichrichtung, Stabilisierung, Masse.
Sie hat einen Rauchentwickler, der im kalten Zustand 500 mA und im warmen 200 mA
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Sicherung gegen Kurzschluss und Überlastung. Elektronische und konventionelle Sicherungen.
Sein Widerstand ist sehr viel kleiner, wenn er kalt ist.
