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Stuttgart 21 wird doppelt so teuer wie geplant – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/stuttgart-21-wird-doppelt-so-teuer-wie-geplant/

04.12.2023 – Presseerklärung von Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene (hier die Presseerklärung als pdf-Datei) Seit bald 30 Jahren hört und liest man, dass Stuttgart 21 wieder mal teurer wird und sich verzögert. Jetzt ist bahnintern (ohne die geplanten Zusatztunnel) von bis zu 12 Milliarden die Rede. Der „Probebetrieb“ (BaWü-Verkehrsminister Hermann) ab Dezember 2025 […]
Doch es gibt zahlreiche und sinnvolle Alternativen:

Erste und zugleich letzte Güterzüge auf der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/erste-und-zugleich-letzte-gueterzuege-auf-der-neubaustrecke-wendlingen-ulm/

Zum SWR-Bericht „Güterzüge auf der Neubaustrecke“ vom 19. November 2020 Erste, mit Schienen für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm beladene Güterzüge quälen sich von Ulm her, wo die Trasse weniger steil ist, die Neubaustrecke hoch. Das sind Züge für Bau- und Wartungsarbeiten und zum Verlegen der Gleise. Keinesfalls ist das, anders als die Güterverkehrschefin, Dr. Sigrid Nikutta, […]
Diesen Güterverkehrstyp gibt es jedoch gar nicht im

Schluss mit Augen zu und durch! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/schluss-mit-augen-zu-und-durch/

Auf Biegen und Brechen und trotz immer neuer Hiobsmeldungen wird an einem Projekt festgehalten, das nie hätte gebaut werden sollen (Bahnchef Lutz). Das hält das Aktionsbündnis für eine politische Bankrotterklärung und eine Zumutung für alle StuttgarterInnen, deren Stadt auf Jahre unter den Folgen dieser Fehlentscheidung leiden werde. Dass Stuttgart 21 inzwischen auch die DB AG […]
die Bonität der DB AG im August 2017 abgewertet und gibt

PM Der nächste Versuch, Stuttgart 21 vor dem Abgrund zu retten – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-der-naechste-versuch-stuttgart-21-vor-dem-abgrund-zu-retten/

(hier als pdf-Datei) Manipulationen, unbelegte Zahlen, Über- und Untertreibungen, halbe Wahrheiten Der nächste Versuch, Stuttgart 21 vor dem Abgrund zu retten Obwohl die Anzeichen eines grandiosen Scheiterns von Stuttgart21 nicht mehr zu übersehen sind, versucht der DB-Vorstand mit der altbewährten Strategie des Faktenleugnens und Irreführens, das Projekt auch diesmal wieder über die Runden zu bringen, […]
Fortsetzung eines de facto gescheiterten Projekts gibt

Wie nachhaltig ist Stuttgart 21? – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/dokumente/wie-nachhaltig-ist-stuttgart-21/

Bauingenieur-Studenten der Hochschule in Biberach haben uns fünf Fragen gestellt, wie wir die Nachhaltigkeit von Stuttgart 21 bewerten. Hier unsere Antworten: (hier als pdf-Datei) Welche konkreten Maßnahmen oder Ansätze glauben Sie, dass die Projektverantwortlichen hätten ergreifen sollen, um die Nachhaltigkeit zu verbessern? Stuttgart 21 war von Anfang an nicht mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit geplant […]
Kurzum: Es gibt hervorragende Ideen.

Unternehmer-Beschwerde wegen Banner an der Mahnwache (ein Mailwechsel) – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/briefe/unternehmer-beschwerde-wegen-banner-an-der-mahnwache-ein-mailwechsel/

(im Folgenden die – anonymisierten, aber ansonsten auch orthographisch unveränderten – Original-Mails, die der Verfasser an einen breiten Verteiler von Aktionsbündis-Mitgliedern verschickt hatte) Betreff: Ihre Aktion zur EM mit einem Schild an der Mahnwache Guten Tag, unser … unternehmen ist … ansässig. Mit einem Jahresumsatz von rund … bezahlen wir einen ganz ordentlichen Gewerbesteuersatz und […]
Ich hätte nie gedacht, dass es Menschen gibt, die Ihre

Ein bescheidener Vorschlag, wie man die angekündigten Einschränkungen im Fernverkehr vermeiden könnte – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/ein-bescheidener-vorschlag-wie-man-die-angekuendigten-einschraenkungen-im-fernverkehr-vermeiden-koennte/

Sehr geehrter Herr Dr. Grube, die Pressemeldungen der letzten Tage lassen entsetzt aufhorchen! Anstelle von Angebotsverbesserungen im Konkurrenzkampf gegen Fernbusunternehmen planen Sie offenbar Verschlechterungen in Form von Ausdünnen der Angebote im Fern- und Nachtzugverkehr. Sollten die Gerüchte zutreffen, wären diese ein weiteres Ärgernis, Der Co-Unterzeichner nutzt die Bahn auf Fernstrecken wöchentlich – und könnte angesichts […]
Orientierungen nach Wagennummer fast unmöglich sind (das gibt

Lenk-Skulptur muss an prominentem Standort bleiben – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/lenk-skulptur-muss-an-prominentem-standort-bleiben/

(hier als pdf-Datei) Kulturschaffende fordern: Die Lenk-Skulptur „Stuttgart 21 – Chronik einer grotesken Entgleisung“ muss in Stuttgart am Standort Stadtpalais oder an einem gleichwertigen Standort in der Landeshauptstadt bleiben! Seit dem 25. Oktober 2020 steht die Skulptur „Stuttgart 21 – Das Denkmal – Chronik einer grotesken Entgleisung“ im Zentrum der Stadt Stuttgart, vor dem Stadtpalais […]
„Die Skulptur hat immer zahlreiche Besucher“; es „gibt

Das Stuttgart-21-Prinzip – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/das-stuttgart-21-prinzip/

Liebe Freundinnen und Freunde, es ging dieser Bürgerbewegung – je erwachsener sie wurde, umso mehr – immer um zweierlei: um Stuttgart 21, die Verhinderung eines absurden Bahnhofs, und um das „Prinzip Stuttgart 21“, eine Begriffsschöpfung meines Wissens von Volker Lösch. Prinzip S21 meint die Verknüpfung der Auseinandersetzung um den Bahnhof mit vielen gesellschaftspolitischen Konfliktfeldern, die […]
verbindenden Konflikt um das Bahnhofsprojekt selbst gibt

Rede von Dr. Norbert Bongartz und Dr. Eisenhart von Loeper zum Ausstieg der vier Gruppen aus dem Aktionsbündnis – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/vortraege-reden/rede-von-dr-norbert-bongartz-und-dr-eisenhart-von-loeper-zum-ausstieg-der-vier-gruppen-aus-dem-aktionsbuendnis/

Liebe unermüdliche, standhafte, immer wieder den Sinn unseres Tuns im Widerstand prüfende Demo-Freunde! Letzte Woche hat wohl mancher von Euch darüber den Kopf geschüttelt, und darüber gegrübelt, warum sich auf einen Schlag 4 der 13 Gruppenvertreter aus dem Aktionsbündnis kein Stuttgart S21 verabschiedet haben. Die Entscheidung hatte sich seit geraumer Zeit bereits in quälenden Sitzungen […]
sehen wir einer Verstärkung des AB vor uns, denn es gibt