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Vereins-Tagebuch: TMFM & FMTM & more

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Auch wenn es nach außen scheint, dass auch unser Verein im Lockdown ist, so ein eloquenter – Im Herbst erreichte uns eine Mail von einer einer interessanten Mailadresse: „TMFM – Das wirkt auf den ersten Blick wie ein Buchstabendreher unserer Vereinsabkürzung, – Herr Dirk Heißerer fragte unseren Verein nach ein paar Details zur Trambahn im Bereich – Herr Heißerer ist ein akribische
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TW 2942 Fahrdrahtkontrollwagen von unten, innen, außen und unterwegs

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Das ist ein kleines Portrait unseres Fahrdrahtkontrollwagens Baujahr 1926 als Post-Triebwagen – Zuerst eine Stadionrunde im Bahnhof 3, dann eine kleine Funktionskontrolle über der – Grube und eine Stadtrundfahrt der besonderen Art: in der Kanzel des TW 2942. – Dieser Wagen ist übrigens heute noch in Betrieb und eine Außerbetriebnahme ist noch
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Zielschilder der Münchner Trambahn

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Werkstattgruppe des FMTM in den Kopf setzt, daß der Triebwagen 532 vor dem MVG-Museum einen – bekommen soll und die Liniennummer „1“ und das Zielschild „Ramersdorf“, dann stößt das eine – Vergleichsmodell TW 490: Blechkasten mit Halterahmen, in dem eine Milchglasscheibe – Davor kommt eine Metallschablone, die die „1“ freiläßt. – Eine 1 ist eine 1, – nicht genau, denn wir mu
Vergleichsmodell TW 490: Blechkasten mit Halterahmen, in dem eine Milchglasscheibe

Fahrzeugsichtung beim ZDF

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Da staunt der Fachmann, wenn man im Fernsehen plötzlich eine Münchner Trambahn im – Hintergrund sieht: eine Szene der ZDF Serie „Schwarzach 23“ (Die Hand des Todes) – spielt auf einem Schrottplatz. – Abgesehen davon, dass natürlich niemals eine Münchner Tram von uns unbeobachtet auf – einem Schrottplatz landen würde….. ….es handelt sich auch nicht um einen Münchner
Fahrzeugsichtung beim ZDF Da staunt der Fachmann, wenn man im Fernsehen plötzlich eine

Vereins-Tagebuch

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Geschichten nebenbei über unseren Vereins-Schreibtisch, dass ich euch heute mal ein – Da suchen Mailschreiber einen verschollenen alten Schulfreund, dessen Namen sie auf – unserer Seite gelesen haben oder es geht um richtige Gegenstände: nachdem eine – Artikel über unsere Trambahnwagen gelesen hatten, meldeten sie sich, bei ihnen würde ein – bis zuletzt einwandfrei laufender Kompressor stehen, der eventuell aus einer alten
Geschichten nebenbei über unseren Vereins-Schreibtisch, dass ich euch heute mal ein

Das neue Trambahn-Jahr 2018 beginnt

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Liebe Freunde, Kollegen, Mitstreiter und Gäste, Euch allen ein gesundes und erfolgreiches – Es wird ein recht interessantes Vereinsjahr, am Horizont kommen ein paar ausserordentliche – Das ist in einem ehrenamtlichen Verein so üblich. Gleich am 7. – Januar geht’s mit einem zusätzlichen Museumsöffnungstag los, am 24./25.Februar ist
Trambahn-Jahr 2018 beginnt Liebe Freunde, Kollegen, Mitstreiter und Gäste, Euch allen ein

FMTM-Vereinsabend 14.9.2022: Klaus Onnich Vortrag über den Stiglmaierplatz

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kennen viele den Stiglmaierplatz noch nicht: seit 1876 fährt hier ohne Unterbrechung eine – Trambahn, zuerst eine Pferdebahn, dann eine Dampf-Trambahn, dann wieder eine Pferdebahn – und dann eine Elektrische.
kennen viele den Stiglmaierplatz noch nicht: seit 1876 fährt hier ohne Unterbrechung eine