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Klimaschutz- und Energierecht: Rechtswissenschaftliche Expertise für eine ambitionierte

https://www.oeko.de/publikation/klimaschutz-und-energierecht-rechtswissenschaftliche-expertise-fuer-eine-ambitionierte-klimapolitik/

Ohne ehrgeizige Anstrengungen zur CO2-Reduktion ist eine Begrenzung der globalen – Klimakrise auf einen Temperaturanstieg deutlich unter zwei Grad Celsius, möglichst – mit dem sogenannten „Klimaschutzplan 2050“, der das mittelfristige Zwischenziel einer – Politik und Gesellschaft diskutieren derzeit intensiv über ein Klimaschutzgesetz
Ohne ehrgeizige Anstrengungen zur CO2-Reduktion ist eine Begrenzung der globalen

Einbeziehung des motorisierten Individualverkehrs in ein deutsches CO2

https://www.oeko.de/publikation/einbeziehung-des-motorisierten-individualverkehrs-in-ein-deutsches-co2-emissionshandelssystem/

Als Beispiel eines innovativen marktorientierten Ansatzes wurde in der vorliegenden – Arbeit die Ausgestaltung eines Modell zur Einbeziehung der Hersteller von Pkw in – ein sektorübergreifendes nationales Emissionshandelssystem erarbeitet. – Dieses System könnte einen wichtigen Beitrag zu einer effizienten gesamtwirtschaftlichen
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Klimaschutz- und Energierecht: Rechtswissenschaftliche Expertise für eine ambitionierte

https://www.oeko.de/publikation/klimaschutz-und-energierecht-rechtswissenschaftliche-expertise-fuer-eine-ambitionierte-klimapolitik-1/

Ohne ehrgeizige Anstrengungen zur CO2-Reduktion ist eine Begrenzung der globalen – Klimakrise auf einen Temperaturanstieg deutlich unter zwei Grad Celsius, möglichst – mit dem sogenannten „Klimaschutzplan 2050“, der das mittelfristige Zwischenziel einer – Politik und Gesellschaft diskutieren derzeit intensiv über ein Klimaschutzgesetz
Ohne ehrgeizige Anstrengungen zur CO2-Reduktion ist eine Begrenzung der globalen

Ein Jahr nach Fukushima: Die Stromversorgung ohne Kernenergie ist machbar | oeko.de

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März 2011 kam es nach einem schweren Erdbeben an der japanischen Ostküste zu erheblichen – Ein Jahr nach der Katastrophe rekonstruieren Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler – Unfallablauf, schildern die derzeitige Situation vor Ort und skizzieren den Aufbruch in ein
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Tipping Point Konzeptionen im Kontext eines nachhaltigen gesellschaftlichen Wandels

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verschiedenen angewandten Konzepte und Elemente von Tipping Points werden – nach einer – Phasen des Tipping in diesen unterschiedlichen Feldern vergleichen zu können, wurde eine – Aufbauend auf dieser Typologie und einem weitergehenden Kriterienset (mit den Kategorien – entwickelten Typologie – der die relevanten Forschungsdiskurse zugeordnet wurden – zeigt ein – Im Anschluss werden die Übertragbarkeit und Anwendbarkeit für eine Governance (Auslösung
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Eine Synthese | oeko.de

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Der Straßengüterverkehr ist mit mehr als einem Drittel der nationalen Treibhausgasemissionen – der zweitgrößte Emittent im Verkehrssektor – und angesichts eines kontinuierlich – Schwere Lkw, also Last- und Sattelzüge, spielen dabei eine besonders wichtige Rolle – Verlagerungspotenziale auf Schiene und Schiff sind dringend Alternativen erforderlich, die einen
der zweitgrößte Emittent im Verkehrssektor – und angesichts eines kontinuierlich

Entwicklung eines realisierbaren Recyclingkonzepts für die Hochleistungsbatterien

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Elektroantriebe im Automobilbereich in Europa entsteht mittel- bis langfristig ein – Im Rahmen des Projekts „LiBRI – Entwicklung eines realisierbaren Recyclingkonzepts – Hochleistungsbatterien zukünftiger Elektrofahrzeuge“ (Koordination Umicore) führte das Öko-Institut eine – Ökobilanz des angestrebten Recyclingverfahrens über einen pyrometallurgischen Weg
Start Publikationen Teilprojekt: LCA der Recyclingverfahren Entwicklung eines