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BMUV: Erarbeitung von Grundlagen für eine Technische Regel für den Anwendungsbereich

https://www.bmuv.de/download/erarbeitung-von-grundlagen-fuer-eine-technische-regel-fuer-den-anwendungsbereich-der-stoerfallv-vorkehrungen-und-massnahmen-aufgrund-der-gefahrenquellen-wind-und-sturmereignisse-unter-beruecksichtigung-des-einflusses-des-klimawandels

Im Rahmen des Forschungsvorhabens wurde ein Entwurf einer Technischen Regel für Anlagensicherheit – Wind, Schnee- und Eislasten (TRAS 320), Hinweise und Erläuterungen hierzu sowie ein
Service Downloads FKZ: 3711 68 331 Erarbeitung von Grundlagen für eine

und ultrafeiner Partikel aus Bürogeräten während der Druckphase zur Entwicklung eines

https://www.bmuv.de/download/erfassung-der-zahl-feiner-und-ultrafeiner-partikel-aus-buerogeraeten-waehrend-der-druckphase-zur-entwicklung-eines-pruefverfahrens-fuer-das-umweltzeichen-blauer-engel-fuer-buerogeraete-mit-druckfunktion

Feinstaubemissionen aus Bürogeräten mit Laserdruckfunktion wurde vom Umweltbundesamt ein – Forschungsvorhaben zur Entwicklung einer
und ultrafeiner Partikel aus Bürogeräten während der Druckphase zur Entwicklung eines

BMUV: Empfehlungen von Bürgerinnen und Bürgern für die Entwicklung einer vorsorgenden

https://www.bmuv.de/download/empfehlungen-von-buergerinnen-und-buergern-fuer-die-entwicklung-einer-vorsorgenden-klimaanpassungsstrategie

Mit dem „Dialog KlimaAnpassung – Leben im Klimawandel gemeinsam meistern“ wurden im Herbst 2023 Bürgerinnen und Bürger beteiligt. Die Broschüre präsentiert die regionsübergreifenden Kernbotschaften zur Klimaanpassung.
Suchen Themen A bis Z Menü Start Service Downloads Entwicklung einer

BMUV: RENEWBILITY II – Szenario für einen anspruchsvollen Klimaschutzbeitrag des

https://www.bmuv.de/download/renewbility-ii-szenario-fuer-einen-anspruchsvollen-klimaschutzbeitrag-des-verkehrs

RENEWBILITY II analysierte auf Basis aktueller Daten die Entwicklung der Verkehrsnachfrage und die Potenziale zur Minderung von Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor bis zum Jahr 2030. Zusätzlich wurde bewertet, welche volkswirtschaftlichen
Service Downloads FKZ: 3710 96 175 RENEWBILITY II – Szenario für einen

BMUV: Wissenschaftliche Zuarbeit mit dem Ziel der Entwicklung eines lärmabhängigen

https://www.bmuv.de/download/wissenschaftliche-zuarbeit-mit-dem-ziel-der-entwicklung-eines-laermabhaengigen-trassenpreissystems

Das von der DB Netz AG 2012 eingeführte System lärmabhängiger Trassenpreise (laTPS) soll die Umrüstung von lauten Bestandsgüterwagen auf leisere Verbundstoffbremssohlen vorantreiben. Dieser Schlussbericht zeigt die bisherige Entwicklung des
FKZ: UM 09 51 850 Wissenschaftliche Zuarbeit mit dem Ziel der Entwicklung eines