Early Dike | WB https://www.tuhh.de/wb/forschung/abgeschlossene-projekte/early-dike
1) für operationelle Frühwarnsysteme für die gesamte deutsche Nordseeküste mit einer
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UrbMod | WB https://www.tuhh.de/wb/forschung/abgeschlossene-projekte/urbmod
Agentenbasiertes Modell zur alternativen Berechnung der Exposition Entwicklung einer
MB: Segmentbrücken https://www.tuhh.de/mb/forschung/segmentbruecken
Weiterhin ergaben die Berechnungen einer ,Standard‘-brücke, dass die erste Fuge nicht
CompoSeat | PKT https://www.tuhh.de/pkt/forschung/abgeschlossene-projekte/composeat
werkstoffgerechten Konzeptes für Flugzeugsitze aus Faserverbundwerkstoffen Entwicklung einer
VPL: Erreichbarkeit von Zentren in peripheren Regionen https://www.tuhh.de/vpl/forschung/erreichbarkeit-von-zentren-in-peripheren-regionen
VEP Kiel 2020 Verbundraumausweitung MVV Verkehrliche Wirkungen einer
TUHH: Projekt 1 – Airbus 19 https://www.tuhh.de/tuhh/studium/im-studium/career-center/praxiserfahrung/fishing-for-experience/archiv-projektaufgaben/sommersemester-2019/projekt-1-airbus-19
Operations GmbH in Hamburg nutzt intensiv 3D und Virtual Reality-Technologien um in einer
VPL: Binnen_Land https://www.tuhh.de/vpl/forschung/binnen-land
Airport Systems for Seamless Mobility and Experience) Kooperatives Lernen in einer
Warnmeldungen | RZT https://www.tuhh.de/rzt/services/informationssicherheit/warnmeldungen
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TUHH: Beeinflusst eine geringe chirurgische Variabilität das Ergebnis der Implantation https://www.tuhh.de/tuhh/forschung-und-transfer/neues-aus-der-forschung/beeinflusst-eine-geringe-chirurgische-variabilitaet-das-ergebnis-der-implantation-von-kuenstlichen-hueftgelenken
Oberschenkelknochens aufgrund von geringen Variationen zu ermitteln und hinsichtlich einer
VPL: Empfehlungen zur Erstellung eines Verkehrsmodells für eine mittelgroße Stadt https://www.tuhh.de/vpl/forschung/empfehlungen-zur-erstellung-eines-verkehrsmodells-fuer-eine-mittelgrosse-stadt
VEP Kiel 2020 Verbundraumausweitung MVV Verkehrliche Wirkungen einer