Großbild: Dieter Schiede und Hannes schottern die IIm–Gleise einer provisorisch aufgebauten
Der Steinschotter mit dem für das Härtsfeld typischen, hellen Farbton stammt aus einem
Lok 1, Frankfurter Feldbahn–Museum (Hersteller: Heilbronn, Baujahr: 1900), mit einer
Sie hat eine sehr besondere Bauart der Stephenson–Steuerung und leistet 35 PS.
Großbild: die dreiachsige Dampflok „Solingen” als 7 1/4–Zoll–Modell auf einer Personen–befördenden
Besonders viel Freude bereitet die Fahrt mit dem Dreikuppler, wenn die Lok ein paar
Großbild: der Kran einer Bekohlungsanlage auf einem Betonsockel, darin eine Blechtür
Die Tür im Betonsockel hat funktionale Scharniere und einen ebenso funktionsfähigen
Großbild: die Teile für den Antrieb und den Antriebsblock einer Modell–Dampflok im
Fahrwerksteile für ein Dampflok–Modell (1:22,5) Seiten mit diesem Bild.
Großbild: der Rohbau einer kleinen Lokremise für Schmalspur–Lokomotiven im Maßstab
Ein Teil der Inneneinrichtung ist jedoch schon gut zu sehen, beispielsweise die Lampen
(H0) aus Messing und Neusilber auf einer winzigen Drehscheibe.
Die winzige Dampflok nach einem Vorbild der K.Bay.Sts.B. entstand im Eigenbau, vorwiegend
Großbild: Unterseite einer umgebauten LGB®–Dampflok von unten gesehen mit Teilen
ferngesteuerten Radlader mit Baggerschaufel und verlädt Schotter auf Hochbordwagen bei einer
Großbild: ein beweglicher Gartenstuhl, Modell im Maßstab 1 zu 22,5 – mit einer 1
