Großbild: Wie schon beim alten Gespann wurde ein Zündnagel aus einem Bartschlüssel – angefertigt, der sich an einem Karabiner sichern lässt.
Die Zündschlösser der Motorräder aus den 1950er Jahren haben oft einen Zünddrücker
Großbild: Das Innenleben eines nachgefertigten und eines originalen Kolbens für eine
Das Foto zeigt einen nachgefertigten und einen originalen Kolben.
Großbild: Das ist eine echte Rarität – ein Betriebsstundenzähler von Jaeger (Frankreich – Wir haben so einen bekommen.
Ein so schöner Betriebsstundenzähler, noch dazu neu, originalverpackt und unbenutzt
Großbild: Eine Zweitakt–Fox von NSU, also eine Nachkriegsmodell mit 123 cm³ Hubraum – und 5,4 PS – ein schnuckeliges Vollschwingen–Motorrad.
Großbild: Sowas hatte ich auch noch nicht gesehen: eine Vespan mit einem Pferdesattel – Ein Foto von DGR 2017 in Frankfurt.
Bei einem Ampelstopp fiel mir erst auf, dass diese alte Vespa beim „Distinguished
Großbild: Vor einem passenden Werbeplakat an einem Baum reihten sich zahllose Vicky
Die Victoria–Mopeds bieten einen gelungenen und günstigen Einstieg für den Nachwuchs
Großbild: Eine Horex Regina mit Zweiport–Zylinderkopf beim Oldtimerfahrtag 2017 im – Frankfurter Feldbahn–Museum, daneben eine Yahama SR.
Außer unserem Gespann gab’s nur noch eine MZ ES250.
Großbild: Ein reisebereites KR26-Gespann mit Tankrucksack, Tonne für das Zelt und – einem Schlafsack auf dem Gepäckträger.
Jahrestreffen der Victoria–IG und zurück war eine wertvolle Probe.
Großbild: Ein offener Heeresfeldbahnwagen, dahinter ein Citroën DS und unser kleines
Ein adliger Pirat ist eher eine Ausnahme.
Das gab ein schönes Wiedersehen, und auch, wenn er etliche Jahre älter ist als ich
