Großbild: Der Stutzen für den Luftfilter – er wird damit vom Seitenwagen nach links abgewendet, was die Ohren der Beifahrer schont.
Der Fahrer einer Victoria KR26 bekommt davon nicht allzu viel mit – aber wohl der
Großbild: Dieser Krümmer ist mit Ölkohle zugesetzt. Die Schicht ist gut vier Millimeter dick – klar, dass da nicht mehr so arg viel durch passt.
Weit gefehlt, das ist mehr, als mit einer Schraubendreher–Klinge zu erreichen ist
Großbild: Diese kleine Schaltung ist sehr nützlich. Fällt die Bordspannung deutlich unter die Ladespannung ab, warnt die rote Leuchtdiode.
Durch Wahl einer passenden Z–Diode (beispielsweise 7,5 V) und ein bisschen Anpassung
Großbild: Die abvibrierte Strebe am Seitenwagenkotflügel konnten wir bei der Reise mit dem Victoria–Gespann nach Elba 2016 provisorisch flicken.
Den Halter haben wir in einer Mauerfuge als Schraubstock und mit einer Wasserrohrzange
KR26.de: Die Rückreise von Elba, wo Vater und Tochter mit dem 62 Jahre alten Victoria–Gespann 2016 den Urlaub verbracht hatten.
Diese Aufgabe erledigten wir in la Spezia, wieder nahe einer sehr netten Bar in einer
KR26.de: Planung und Start unserer Reise nach Elba 2016 mit dem 62 Jahre alten Victoria–KR26–Gespann. Die Strecke Frankfurt bis Bellinzona.
Wir haben auf der Reise etliche (Link: fremde Seite) Videos mit einer Actioncam
KR26.de: Die Räder des umgebauten Victoria–KR26–Gespanns. Einspeichen, Wahl der Reifen, Schutzbleche und allgemeine Hinweise.
Diese Felge war ursprünglich bei einer DKW im Einsatz. Zum Menü.
Großbild: Auch in der Aufsicht gut zu erkennen: Der Metzeler Block C–Reifen links ist fast bis auf die Verschleißanzeige abgefahren.
Reifen mit so einer Anzeige tragen heute (meist auf einer Flanke) den kleinen Hinweis
Großbild: Die Vermessung des Schwungrads auf der Kurbelwelle ergab traurige Werte. Es musste es im aufgespannten Zustand überdreht werden.
Henrik bestand auf einer überall glatten und glänzenden Oberfläche.
Großbild: Diverse Details der hinteren, rechten Seite des Umbaus (KR26 mit KR25–Heck). Kettenschutz, Hupe, Zigarettenanzünder, Querversteifung.
Die beiden Heckrahmenteile einer Victoria KR25 wurden waagerecht mit einem 5mm starken
