Großbild: Ein erster Test: die Actioncam–Federung tut’s https://www.kr26.de/grossbild/2016-05-16-3521
Großbild: Ein erster Anbringungstest der Actioncam
Ein erster Test: die Actioncam–Federung tut’s Seiten
Großbild: Ein erster Anbringungstest der Actioncam
Ein erster Test: die Actioncam–Federung tut’s Seiten
Großbild: Eine Victoria KR26 N im Originalzustand,
Eine Victoria KR26 N im Originalzustand (fast) Seiten
abweichend vom Original verrippte Ventildeckel und eine
Berneg Iridea, ein sehr seltenes Motorrad aus Bologna
Großbild: Victoria KR6 „Bergmeister”, ein Längsboxer
Victoria KR6 „Bergmeister”, ein 600cm³–Boxer Seiten
Großbild: Hier war der Lenkungsdämpfer vorne noch mit einem
Vierpunkt–Anschluss und ein guter Dämpfer am Gespann
Großbild: Platinen mit Schraubklemmleisten sorgen für mehr Ordnung als Lüsterklemmen und brauchen weniger Platz – vor allem, wenn es Leitungsverzweigungen gibt.
Eine Platine mit Schraubklemmleisten Seiten mit diesem
Der Tank ist aber schon mit einem Müllsack abgedeckt
Im mit einem Müllsack abgedeckten Tank ist noch Rost
lässt sich mit vertretbarem Aufwand so umbauen, dass ein – auch für eine Victoria KR26 passt.
Ein Bing–Vergaser des Typs 2/24/46 – anpassbar für
Magic” ist wie unser Victoria–Gespann auch schon ein
Elba 2016: die „Amahar”, eine 34 Fuß–Yacht, in Portoferraio
neuer Metzeler Block C–Reifen für das Vorderrad hat ein
ECE–Prüfzeichen aus Italien an einem Metzeler Block