Schwingengabel, Teil 4: Anpassungen, TÜV, Fahrbericht – KR26.de https://www.kr26.de/bd-0354-sidecar-fork-5-49.html
KR26.de: Eine Langschwingengabel für unsere Victoria
Bau einer Langschwingengabel für die Victoria KR26
KR26.de: Eine Langschwingengabel für unsere Victoria
Bau einer Langschwingengabel für die Victoria KR26
KR26.de: Bildergalerie vom Jahrestreffen der Victoria–IG 2015, zweiter Teil: noch mehr Motorräder in Miehlen.
gemeint war, eröffnet ein sehr hübscher BMW–Boxer mit einer
KR26.de: Allgemeine Hinweise und Tipps zum Gespannfahren, besonders mit sehr alten Motorrädern. Sicherheitshinweise und Verhaltensregeln.
genau dann kommt es gerne zu Fehleinschätzungen und einer
KR26.de: Hubraum, Brennraumvolumen, Verdichtung – Formeln, Berechnungen, auch für Zweitakt–Motore. Rechnerische und effektive Verdichtung.
Das entspricht zum Beispiel etwa einer Verdichtung
KR26.de: Rückblick auf das Jahr 2017 mit dem Victoria–Gespann. Höhen und Tiefen waren bunt gemischt …
das neue Schwungrad dann tadellos – gesichert mit einer
Großbild: Eine Horex Resident und eine Münch–Horex
der seltenen Horex Imperator von Friedel Münch mit einer
KR26.de: Die Schalter des Victoria–KR26–Gespanns. Die Originale und Nachbauten sind nicht so toll. Hier wird erklärt, wie’s besser geht, teils mit Relais.
Auf einer eigenen Seite beschreiben wir, wie das Zündschloss
KR26.de: Tipps für Reisen, wie wir sie 2016 mit dem 62 Jahre alten Victoria–Gespann nach Elba gemacht haben.
Denn besonders nach einer Reparatur am Motor sollten
KR26.de: Hier berichten wir von unserer Reise nach Elba mit dem alten Victoria–Motorradgespann, und zwar von der Insel selbst.
der Reise etliche (Link: fremde Seite) Videos mit einer
KR26.de: Unsere Reise nach Elba 2016 mit dem Victoria–KR26–Gespann – Einleitung und Übersicht. 2.800 Kilometer Fahrt mit dem alten Motorrad.
der Reise etliche (Link: fremde Seite) Videos mit einer