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Das „Dritte Gleis“ – eine Verschlimmbesserung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/das-dritte-gleis-eine-verschlimmbesserung/

13 Jahre lang unterstützten fast alle Beteiligten von der Bahn und der Politik die sogenannte „Antragstrasse“ der Deutschen Bahn im Filderbereich, obwohl allein aufgrund des Mischverkehrs von Anfang an klar war, dass es keine benutzerfreundliche Lösung ist. Die S-21-Befürworter erwachten erst jetzt, als das Erörterungsverfahren auf den Fildern durchgeführt wurde. Hier trat nur noch die […]
wird und anstatt die richtige Lösung des Gäubahnerhalts auf der Bestandsstrecke in einer

Das wird kein Ende nehmen – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/das-wird-kein-ende-nehmen/

(hier die Pressemitteilung als pdf-Datei) Nach den Streckensperrungen Waiblingen-Bad Cannstatt ist während der Sperrung der Stammstrecke und vor den Sperrungen in Untertürkheim und anderswo Zehntausenden Bahnnutzenden hat das Chaos der letzten Monate bei Bussen und Bahnen wertvolle Lebenszeit geraubt, besonders während der 11-wöchigen Vollsperrungen des Schienenverkehrs zwischen Waiblingen und Bad Cannstatt. Was hier den Bürger*innen […]
den jetzt schon unübersehbaren Defiziten von S21 entgegenzuwirken – das alles mit einer

Gegner machen Stuttgart 21 bundesweit zum Thema – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/gegner-machen-stuttgart-21-bundesweit-zum-thema/

Auf Antrag der Fraktionen von Grünen und Linken tagte am 6. Mai in Berlin der Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages. Zur öffentlichen Anhörung unter dem Titel „Offene Fragen zum Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 aufklären“ hatten die Koalitionsfraktionen fünf Sachverständige aufgeboten, unter ihnen vier Top-Manager der Deutschen Bahn sowie der Direktor des Instituts für Eisenbahn- und Verkehrswesen, Professor […]
gegen Stuttgart 21 am Nachmittag in die NABU-Bundesgeschäftsstelle, Berlin, zu einer

Verantwortliche für gefährliche Gleisneigung machen sich strafbar – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/verantwortliche-fuer-gefaehrliche-gleisneigung-machen-sich-strafbar/

In einem Brief an das Regierungspräsidium Stuttgart hat der Rechtsanwalt und Sprecher – Eisenhart von Loeper, heute geltend gemacht, eine Inbetriebnahme des geplanten Tiefbahnhofs – Denn die Pläne sähen im Tiefbahnhof eine sechsfach überhöhte Gleisneigung und einen
Strafgesetzbuch seien die Verantwortlichen deshalb bei vorhersehbaren späteren Unfällen mit einer

13 Jahre nach dem Schwarzen Donnerstag 30.9.2023 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/13-jahre-nach-dem-schwarzen-donnerstag/

(hier als pdf-Datei) Dieter Reicherter: 13 Jahre nach dem Schwarzen Donnerstag: Wir vergessen nicht! Am 30.9. jährte sich der Polizeieinsatz im Stuttgarter Schlossgarten von 2010. Bei dem später vom Verwaltungsgericht Stuttgart für rechtswidrig erklärten Vorgehen der Staatsgewalt mit Wasserwerfern, Pfefferspray und Schlagstöcken gegen friedlich Demonstrierende, darunter viele Kinder und Jugendliche, gab es Hunderte von Verletzten. […]
den fortdauernden Einsatz der Bürgerbewegung gegen Stuttgart 21 für den Erhalt einer