Dein Suchergebnis zum Thema: einer

Weiter so statt vorwärts – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/weiter-so-statt-vorwaerts/

Für beschämend unverbindlich, widersprüchlich und phantasielos hält das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 die Passagen des Koalitionsvertrags zur Bahnpolitik. Die Chance, durch den Ausstieg aus Stuttgart 21 Milliarden einzusparen, wird vertan – und damit auch die Chance, an sinnvoller Stelle Geld einzusparen, wenn es keine Steuererhöhungen und keine Neuverschuldung geben soll. Fehlanzeige auch bei der so […]
Zu Stuttgart 21, das wie ein Klotz auf dem Weg zu einer neuen Bahnpolitik liegt,

Milliardenloch bei S 21 kommt vor Gericht – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/milliardenloch-bei-s-21-kommt-vor-gericht/

Die Ankündigung der Deutschen Bahn AG, ihre Projektpartner bei Stuttgart 21 anteilig noch dieses Jahr wegen Mehrkosten von zwei Milliarden Euro zu verklagen, zeigt nach Auffassung des Aktionsbündnisses die „weggefallene Geschäftsgrundlage“ des Projekts. Bündnissprecher Eisenhart von Loeper verweist auf den „tiefen Riss, der das Projekt durchzieht, die Grundlage erschüttert und laut Bundesrechnungshof mit nicht finanzierten […]
von Bahnchef Rüdiger Grube bescheinigte Unwirtschaftlichkeit dieses Projekts mit einer

Baubürgermeister Pätzold: der große Klima-Blockierer – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-baubuergermeister-paetzold-der-grosse-klima-blockierer/

Rosensteinbebauung und Gäubahn-Unterbrechung Baubürgermeister Pätzold: der große Klima-Blockierer Anlässlich des Besuchs von Klimaaktivist*innen bei dem Grünen Baubürgermeister Peter Pätzold verweist das Aktionsbündnis auf dessen besondere Rolle beim Konterkarieren der Klimaziele in Stuttgart. Mit Schlafsäcken, Schlafmützen und -masken ausgestattet hatten Klimaschützer*innen heute Morgen Pätzolds Büro besetzt und sich dort zum Schlafen niedergelegt. Stuttgart ist aufgrund seiner […]
Um die Frage der Klimaverträglichkeit einer Bebauung an sich drückt er sich.

Statt weiter den Ausreden der Bahn zur Kostenentwicklung auf den Leim zu gehen, sollte die Stadt die Faktenbasis des Bundesrechnungshofs ernst nehmen – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/statt-weiter-den-ausreden-der-bahn-zur-kostenentwicklung-auf-den-leim-zu-gehen-sollte-die-stadt-die-faktenbasis-des-bundesrechnungshofs-ernst-nehmen/

Vor dem Verwaltungsausschuss des Stuttgarter Gemeinderats hat der Sprecher des Aktionsbündnisses, Dr. Eisenhart von Loeper, dazu aufgerufen, in der Debatte um Stuttgart 21 zuerst die Faktenbasis zu klären. Mit Sorge verfolge er, wie blind und unkritisch sich OB Kuhn die teils abenteuerlichen Ausreden der Bahn zu eigen mache. Von Loeper legte Auszüge der bisher geheim […]
Selbst wenn man Baukostenzinsen in Höhe von einer Milliarde Euro entsprechend den

Kuhn, Pofalla, Landtagswahlen, Bahnreform, Bürgerbegehren usw. – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/kuhn-pofalla-landtagswahlen-bahnreform-buergerbegehren-usw/

Liebe Freundinnen und Freunde, irgendwann schlägt die Stunde der Wahrheit bei den großen Stuttgart 21-Lügen. Die Kostenlüge wird spätestens platzen, wenn die Mittel erschöpft sind und Rechnungen bezahlt werden müssen. Die Leistungslüge wird spätestens platzen, wenn (je) der Tiefbahnhof in Betrieb ginge und sich zeigen wird, dass er den Verkehrsbedarf nicht annähernd decken wir. Und […]
Juli in einer gut besuchten Versammlung im Forum 3.