Am 6. Februar 2019 trafen sich 20 Expert*innen aus verschiedenen Bundesländern und Verbänden zum ersten Juleica-Lab in Berlin. Schwerpunkt war die Weiterentwicklung des Juleica-Antragsverfahrens.
Unterstützt wurden wir von einer externen IT-Beratung.
Wir rücken sie mit einem Projekt ins Zentrum.
Netzwerke und Plattformen haben großen Einfluss auf den Alltag einer Gesellschaft
Der Appell: Es ist Zeit, mehr Rücksicht auf die junge Generation zu nehmen, ihr eine
Es bedeutet aber auch, den eigenen Platz in einer vielfältigen Gesellschaft zu finden
Der DBJR-Hauptausschuss hat am 14.09.2022 die Position „Adultismus als eine der ersten
Wir leben in einer Gesellschaft, die ihre Mitglieder nach Alterszugehörigkeit einteilt
Die DBJR-Vollversammlung hat am 25.-27. Oktober 2019 die Position „Die ökosoziale Stadt für alle jungen Menschen!“ beschlossen.
Es zeigte sich außerdem, dass Politik, die junge Menschen betrifft, im Sinne einer
Ein Prozent der Weltbevölkerung besitzt 50 Prozent des weltweiten Vermögens, während – Auch innerhalb eines Landes bestehen teilweise große Ungleichheiten.Die Vereinten – Nationen wollen bis 2030 nicht nur die 40 ärmsten Prozent eines Landes besonders
Der Weg hin zu einer tatsächlich vollumfassenden diskriminierungssensiblen Jugendarbeit
Die DBJR-Vollversammlung hat am 26./27. Oktober 2018 die Position „Werkstätten der Demokratie – politische Bildung von Jugendverbänden und Jugendringen stärken und schützen“ beschlossen:
Wir befinden uns in einer gesellschaftlichen Situation, die besondere Herausforderungen
Die DBJR-Vollversammlung hat am 26./27. Oktober 2012 die Position „Auf dem Weg zur Geschlechterdemokratie gibt es noch viel zu tun!“ beschlossen:
Wir sind jedoch der Meinung, dass es bis zu einer echten Gleichberechtigung der Geschlechter
Die DBJR-Vollversammlung hat am 25.-27. Oktober 2019 die Position „Die ökosoziale Stadt für alle jungen Menschen!“ beschlossen.
Es zeigte sich außerdem, dass Politik, die junge Menschen betrifft, im Sinne einer
Städte beherbergen heute schon mehr als die Hälfte der Weltbevölkerung. Angemessener und bezahlbarer Wohnraum wird zunehmend knapp. Gleichzeitig bringen Städte besondere Umweltbelastungen mit sich, aber auch Anforderungen an den öffentlichen Nahverkehr.Die Vereinten Nationen wollen bis 2030 angemessenen Wohnraum für alle sicherstellen. Verkehrssysteme müssen zudem nachhaltig und für alle bezahlbar gestaltet sein.
kann insbesondere bei einem Urlaub in der Stadt oder einem Städteausflug innerhalb einer
