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Liebe Freundinnen und Freunde, das kennen wir doch: jeder echte oder scheinbare Baufortschritt wird von den S21-Freunden in Politik und Leitmedien als die finale Niederlage der Bürgerbewegung inszeniert. Beginnend mit der legendären Prellbockanhebung im Februar 2010 bis in diese Woche mit Tunneltaufe und dem Startsignal für die Bahnhofsbaugrube. Die Botschaft immer gleich: Jetzt müsst Ihr […]
In einer rationalen politisch-ökonomischen Betrachtungsweise gibt es bei einem irrationalen

Eine Entzerrung der Verkehre am Flughafen zu Lasten weiterer Landschaftszerstörung
Johannes Frank, Brandoberamtsrat a.D., zur Notwendigkeit einer Werks-Feuerwehr für

ansonsten auch orthographisch unveränderten – Original-Mails, die der Verfasser an einen – von Aktionsbündis-Mitgliedern verschickt hatte) Betreff: Ihre Aktion zur EM mit einem – Mit einem Jahresumsatz von rund … bezahlen wir einen ganz ordentlichen Gewerbesteuersatz
Das alles führt dazu, dass z.B. bei einem Zugbrand sich der binnen einer Minute tödliche

mancher von Euch darüber den Kopf geschüttelt, und darüber gegrübelt, warum sich auf einen
Von einer Spaltung des AB oder gar unserer Bürgerbewegung kann keine Rede sein.

Warum sollte da nicht auch eine […]
ignoriert damit auch die Feststellung des Bundeskanzleramts, dass Stuttgart 21 bei einer

(hier diese Pressemitteilung von Bürgerbahn – Denkfabrik als pdf-Datei) Die Mittelkürzung ist eher Chance als Gefahr für den Deutschlandtakt! Die Kritik an den geplanten Einsparungen bei der Bahn reißt nicht ab. Wegen der Haushaltskrise wird auch der Bahn weniger Geld zur Verfügung gestellt; sie soll sich zuerst auf die Sanierung des Netzes statt auf den […]
Mit einem überarbeiteten Fahrplankonzept und einer Rückbesinnung auf realistische

Schutzgemeinschaft Filder relativiert die gerade um sich greifende Euphorie über einen – Fast 20 Jahre lang wurde auf den Fildern eine unsinnige Fehlplanung nach der anderen
Es ist nur ein weiterer unsinniger Rettungsversuch einer Fehlplanung, anstatt endlich

(hier als pdf-Datei) Liebe Freundinnen und Freunde, bei den inzwischen in Permanenz reinrauschenden Hiobsmeldungen über Klimakatastrophen weltweit heißt es meist: die größte Dürre-, Brand-, Hochwasser-, …-katastrophe seit 10, 20 Jahren oder seit Kriegsende. Man könnte denken: Ok, alle zehn oder zwanzig Jahre, das kann man ja noch aushalten. Bis dahin werden sie klimaverträgliche Flugreisen, CO2-freien […]
Und zweitens befinden wir uns in einer Eskalation: Die Ereignisse werden extremer

Sehr geehrte Damen und Herren, derzeit erhält die Debatte um Stuttgart 21 neue Aktualität durch – die Berichte über voraussichtlich erhebliche Kostensteigerungen (Bundesrechnungshof, KPMG/Basler-Gutachten im Auftrag der DB selbst und Gutachten Vieregg-Rößler), – den Rechtsstreit zwischen DB AG und ihren Projektpartnern über die Kostenteilung der immer größer werdenden Finanzierungslücke. Parallel wird dazu nunmehr nach dem KPMG-Gutachten intensiver […]
Helfen Sie also mit Ihren Interventionen – ggf. auch im Rahmen einer abgestimmten

(hier die Pressemitteilung als pdf-Datei) (hier der interfraktionelle Antrag der S21-Fraktionen) Gäubahn-Abkoppelung soll bleiben Mit ihrem interfraktionellen Antrag ignorieren die S21-Fraktionen im Stuttgarter Gemeinderat die Realitäten sowie Parteitagsbeschlüsse und Stimmen aus den eigenen Parteispitzen Tief mussten die Stuttgarter S21-Parteien, allen voran OB Nopper, in die parlamentarische Trickkiste greifen, um in der Gemeinderatssitzung am 23. Januar […]
Hans-Jörg Jäkel, einer der Organisatoren der Gäubahnproteste.