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BUND sieht S21-Planänderung zum Nesenbachdüker kritisch – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/bund-sieht-s21-planaenderung-zum-nesenbachdueker-kritisch/

Heute endet die Stellungnahmefrist für den BUND beim Eisenbahnbundesamt zum 14. Planänderungsantrag S21 Planfeststellungsabschnitt 1.1. „Verkürzter Düker Nesenbach“. Der BUND sieht in seiner abgegebenen Stellungnahme die Planänderung kritisch – siehe Anhang. Bei der 14. Planänderung soll der Nesenbach zwar um ca. 60 Meter verkürzt werden, aber aufgrund seiner Tieflage von knapp 20 Meter über der […]
Tieflage von knapp 20 Meter über der Geländeoberfläche schneidet er immer noch von allen

Gemeinsam gegen Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/gemeinsam-gegen-stuttgart-21/

Unter der Überschrift „Aktionsbündnis will sich von Parkschützern distanzieren“ hat die Stuttgarter Zeitung am 15. Januar 2014 aus einem internen Diskussionspapier zitiert, das vier Mitgliedsorganisationen des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21 in ein Bündnistreffen vom Vortag eingebracht hatten. Tatsache ist: Dieses Papier ist so nicht beschlossen worden, die Diskussion darüber ist noch im Gange. Wer immer […]
Zugleich appelliert es aber eindringlich an alle Beteiligten, von Protestformen abzusehen

Drei Forderungen an eine öko-soziale OB-Kandidat*in – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/drei-forderungen-an-eine-oeko-soziale-ob-kandidatin/

(hier als pdf-Datei) Lieber Hannes, wir, die Sprecher des Aktionsbündnisses gegen S21, haben mit großem Interesse von deiner pfiffigen Idee gehört, einen möglichen Rückzug aus der OB-Wahl daran zu knüpfen, dass die öko-sozialen Parteien von der verbleibenden (oder ganz neu aufgestellten) Kandidat*in verbindliche Zusagen bekommen. Wir würden dich gerne dabei mit einer entsprechenden Empfehlung unterstützen. […]
Gäubahn: Der/die OB setzt sich an allen dafür dienlichen Stellen dafür ein, dass

PM: Aktionsbündnis fordert Abkehr von Gäubahn-Flughafenanbindung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-aktionsbuendnis-fordert-abkehr-von-gaeubahn-flughafenanbindung/

S21 retten durch Angebotsverschlechterung? Das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 fordert die Projektpartner des Projekts Stuttgart 21 auf, endlich von den Plänen Abschied zu nehmen, die Gäubahn über den Flughafen zum Hauptbahnhof zu führen. Im Zuge der Gespräche über den geplanten „Bilger“-Tunnel und damit der Neuverhandlung des S21-Finanzierungsvertrags bestehe die ideale Gelegenheit für eine grundsätzliche Neuorientierung, […]
Die Klimakrise fordert aber eine Verbesserung des Bahnverkehrs auf allen Ebenen.“

Kohle bleibt unten, Bahnhof bleibt oben! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/kohle-bleibt-unten-bahnhof-bleibt-oben-2/

Wie im Schlossgarten vor 8 Jahren wurden auch im Hambacher Wald große alte Baumbestände für ein unsinniges Vorhaben gefällt. Hier für einen rückwärtsgewandten Bahnhof, dort für eine Energie von gestern. Und es soll weiter gehen, hier wie da. Hambacher Wald – ein Kampf für den Ausstieg aus der klimaschädlichen Braunkohle, Stuttgart 21 – ein Kampf […]
Wir haben also allen Grund zur Solidarität mit dem Widerstand im Hambacher Wald.

„Ergänzungprojekte“: Das zweite Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/ergaenzungprojekte-das-zweite-stuttgart-21/

Weitere 5,5 Milliarden Euro und weitere 730.000 Tonnen Treibhausgase, die den Klimawandel beschleunigen Eine Kostensteigerung um weitere 5,5 Milliarden Euro sowie 730.000 Tonnen zusätzlich emittierter Treibhausgase – das ist das Resümee eines Gutachtens zu den Auswirkungen der sogenannten Ergänzungsprojekte zu Stuttgart 21, das der Verkehrsberater Karlheinz Rößler im Auftrag des Aktionsbündnisses erstellt hat. Bei diesen […]
Für wirklich skandalös hält es das Aktionsbündnis, dass entgegen allen Beschwörungen

Eher eine Grabsteinlegung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/eher-eine-grabsteinlegung/

Als „Simulation von Baufortschritt“ bezeichnen Dr. Norbert Bongartz und Dr. Eisenhart von Loeper, die Sprecher des Aktionsbündnisses, die für Freitag vorgesehene Grundsteinlegung für den geplanten Tiefbahnhof. Dass selbst am Tag der Inszenierung keine Baufreigabe für die Bodenplatte vorliege, sei bezeichnend für das ganze Projekt. „Es spricht auch Bände, dass die für Stuttgart 21 politisch Verantwortlichen […]
dieses Politikversagens wird ein Projekt weiter betrieben, dessen Kosten entgegen allen

Stuttgart-21-Stopp statt S-Bahn-Stopp – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/stuttgart-21-stopp-statt-s-bahn-stopp/

Die Schutzgemeinschaft Filder ist empört über das Desaster, das die Bahn mit der geplanten Unterbrechung der S-Bahn auf den Fildern zu verursachen gedenkt. Bald jeden Monat wirft die DB den Bürgerinnen und Bürgern einen neuen unverdaulichen Brocken hin. Wir gehen davon aus, dass diese Planung zur Stilllegung der S-Bahn für ein Jahr bei den Bahnplanern […]
Bereits heute sind mindestens zu Stoßzeiten am Flughafen alle Parkplätze im Terminalbereich

Pressemeldung: Absetzung der Filder-Anhörung beantragt – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pressemeldung-absetzung-der-filder-anhoerung-beantragt/

(hier als pdf-Datei) Unzureichende Unterlagen, mangelhafter Corona-Schutz S21-Gegner haben beim Regierungspräsidium Stuttgart förmlich die Absetzung des für kommenden Montag angesetzten Anhörungsverfahrens beantragt. Dies teilten sie in einem Pressegespräch am Freitag, 23. April mit. Einer der Rechtsvertreter des Aktionsbündnisses, Vorsitzender Richter am Landgericht a.D. Dieter Reicherter: „Sowohl die Pandemiesituation – der Rechtsvertreter der Schutzgemeinschaft Fildern e.V. […]
sondern zum Stuttgarter Hauptbahnhof und dort günstige Umsteigeverbindungen in alle

Kein „Weiter so“ nach angekündigten radikalen Bahn-Mittelkürzungen auch für Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/kein-weiter-so-nach-angekuendigten-radikalen-bahn-mittelkuerzungen-auch-fuer-stuttgart-21/

(hier diese Pressemitteilung als pdf-Datei) Kein „Weiter so“ nach angekündigten radikalen Bahn-Mittelkürzungen auch für Stuttgart 21 Kopfbahnhof erhalten, S21-Arbeiten stoppen! Die angekündigte Reduzierung der Finanzmittel für die Bahn bedeutet: Der geplante Pfaffensteigtunnel der transnationalen Gäubahn zum Stuttgarter Flughafen und der geplante neue Schnellzugtunnel im Norden Stuttgarts – beides laut Bahn für den Deutschlandtakt erforderlich – […]
Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 fordert deshalb die Projekt-Verantwortlichen auf, alle