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Sternstein, Tatort und Kuhn, Bürgerbegehren im Gemeinderat – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/sternstein-tatort-und-kuhn-buergerbegehren-im-gemeinderat/

Liebe Freundinnen und Freunde, es gibt Urteile, die formal eine Niederlage, in der Sache aber eigentlich ein Erfolg sind, wie das Urteil des VGH zum 2. Bürgerbegehren, dass die Möglichkeiten der Berufung beim Bundesverwaltungsgericht und damit die Chance einer grundsätzlichen Klärung der Vereinbarkeit der Mischfinanzierung von S21 mit dem Grundgesetzt eröffnet. Wie ist es mit […]
Irreführend erweckt die Bahn den Eindruck, alles sei in Butter, obwohl die Verhandlung

Wie weiter nach Corona? – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/wie-weiter-nach-corona/

Werners Rundmail vom 11. Mai 2020 (hier als pdf-Datei) Liebe Freundinnen und Freunde, Corona von morgens bis abends. Die Pandemie wirbelt die Gesellschaft durcheinander, Vieles steht auf dem Kopf. Alte Gewissheiten geraten ins Wanken. Während die einen noch darüber streiten, ob diese oder jene Maßnahme angemessen ist und ob und um wie viel schlimmer Corona […]
voran das sinnloseste von allen: Stuttgart 21.

Der Planfeststellungsbeschluss zum Filderabschnitt 1.3a – ein Sammelsurium dreister Zumutungen – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/der-planfeststellungsbeschluss-zum-filderabschnitt-1-3a-ein-sammelsurium-dreister-zumutungen/

Die „Schutzgemeinschaft Filder“ ist empört über die Oberflächlichkeit, mit der das Eisenbahnbundesamt (EBA) einen gehörigen Teil wohlbegründeter Einwendungen von Bürgern, Verbänden und Trägern öffentlicher Belange beiseite wischt, ohne seine Abwägung auch nur ansatzweise erschöpfend zu begründen, ja, auf zahlreiche Kritikpunkte zum Planfeststellungsabschnitt 1.3. wird gar nicht eingegangen. So heißt es auf S. 86 des Planfeststellungsbeschlusses […]
Antragstrasse erörtert und diese ist längst von allen Beteiligten verworfen worden

Auf den falschen Berg gestiegen – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/auf-den-falschen-berg-gestiegen/

Bahn feiert „Bergfest“ Stuttgart 21 am 27. und 28. Februar. 14 von 28 Kelchstützen seien fertiggestellt Mag ja sein, dass die Bahn anspruchsvolle Kelchstützen bauen kann. Einen vernünftigen Bahnhof bauen kann sie jedenfalls nicht. Dazu passt, dass Stuttgart-21-Architekt Ingenhoven seinen Verdienst laut einem Interview mit den Stuttgarter Nachrichten im Bau eines „avancierten und fortschrittlichen Gebäudes“ […]
große Tamtam, passend zur Landtagswahl, soll davon ablenken, dass das Vorhaben an allen

Kein S21-Baustopp an Ostern – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/kein-s21-baustopp-an-ostern/

Im Nachgang zu unserer Pressemitteilung vom 7. April 2017, wollen wir Sie davon in Kenntnis setzen, dass von einem S21-Baustopp an Ostern offenbar keine Rede sein kann. Jedenfalls haben Stuttgarter Bürger bezeugt, dass am frühen Osternachmittag zwei mit Schotter beladene LKW mit Anhänger von der Schillerstraße zum Königin-Katharina-Stift abgebogen sind und dort (wohl für die […]
. – Allerdings sind an Sonn- und Feiertagen nicht nur große, sondern alle Arbeiten

Offener Brief an Verkehrsminister Scheuer zum Integralen Taktfahrplan – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/offener-brief-an-verkehrsminister-scheuer-zum-integralen-taktfahrplan/

Sehr geehrter Herr Minister, gerade habe ich im Fernsehen die Meldung verfolgt, dass Sie einen Taktfahrplan nach Schweizer Vorbild für die Bundesrepublik Deutschland einführen wollen. Ich kann dieses Vorhaben nur begrüßen, da ich in der Schweiz sehr gute Erfahrungen mit dem ITF (Integraler Taktfahrplan) gemacht habe. Dumm ist nur, dass ich in Stuttgart wohne und daher wohl nie in […]
Wenn nun alle diese Züge untereinander erreichbar sein sollen, dann dürfte es im

GdL und Stuttgart 21, Bürgerbegehren-Endspurt, Lenkungskreissitzung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/gdl-und-s21-bb-endspurt-strategie-lenkungskreissitzung/

Liebe Freundinnen und Freunde, die halbe Republik gerät schier in Rage, wenn es um die Streiks der GdL geht. Ganz anders die gut 300 Stuttgart 21- GegnerInnen, die am letzten Samstag nach Bonn aufgebrochen waren, um beim Eisenbahn-Bundesamt für Ausnahmegenehmigungen ihren Protest zu platzieren. (Bericht: www.bei-abriss-aufstand.de/2014/10/23/bericht-von-der-bonner-demo-die-schiene-ist-das-ziel-am18-10-2014/#more-53687) Auch die Bonnfahrer hatten zu leiden unter den Folgen […]
Immer treu an der Arbeitgeberseite hat sie all die Fehlentscheidungen mitgetragen