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BMUV: Fortschreibung und Erweiterung „Daten- und Rechenmodell: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960 bis 2030“ (TREMOD) | FKZ-Bericht

https://www.bmuv.de/download/fortschreibung-und-erweiterung-daten-und-rechenmodell-energieverbrauch-und-schadstoffemissionen-des-motorisierten-verkehrs-in-deutschland-1960-bis-2030-tremod

Emissionsberechnungsmodelle sind seit Anfang der achtziger Jahre die wesentliche Methode zur Ermittlung des heutigen und zukünftigen Energieverbrauchs und der Schadstoffemissionen des Verkehrs sowie der Abschätzung der Notwendigkeit und Wirkung von
Berechnungsmodell für die verkehrsbedingten Emissionen aller

BMUV: Sicherheits- und Risikofragen im Nachgang zu den nuklearen Stör- und Unfällen in Japan | FKZ-Bericht

https://www.bmuv.de/download/sicherheits-und-risikofragen-im-nachgang-zu-den-nuklearen-stoer-und-unfaellen-in-japan

Im Nachgang zu den Reaktorunfällen in Japan führte die GRS Untersuchungen zum Unfallablauf durch. Dabei wurden zum einen die Ereignisse in den betroffenen Kraftwerksblöcken unter verschiedenen Gesichtspunkten analysiert, und zum anderen die
im Kernkraftwerk Fukushima Daiichi wurden anhand aller