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von der Werkstattgruppe eingehend untersucht und ein Arbeitsplan erstellt: auf alle

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Gestaltung      Dieter Kubisch                              Reinhold Kocaurek, alle

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So erhielten alle sechs Trieb- und Beiwagen bereits Anfang 1952 Magnetschienenbremsen

heute meist von den Bezirksausschüssen, wobei sich aus verschiedenen Gründen nicht alle

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In unserer Rubrik „Arbeits-Triebwagen“ der Fahrzeuggeschichte sind alle Bahnhofswagen

Wir sind seit 2021 fieberhaft dabei, Konzepte und Pläne zu entwickeln, wie wir alle

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Dabei denkt man auch an eine Änderung der Verkehrsführung am Stachus, um alle Träume