Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
in Verlängerung aus Neuhausen kommend bestand links in der Baldurstraße, wurde aber
aus Fahrtrichtung Fürstenried, ließen den seit 1975 hier verkehrenden 16er dann aber
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Sie wurden aber nicht mehr mit Nummern sondern mit Buchstaben von A bis E beschildert
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Anfänglich hatten sie, wie ein Bild des 355 zeigt, noch seitliche Laufbretter, die aber
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Aber schon 1903 fusionierte diese Firma dann mit Siemens & Halske zu den Siemens-Schuckertwerken
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nicht immer geschützt abgestellt werden konnte, verfiel er zusehens und konnte dann aber
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Die Fahrgestelle blieben zuerst erhalten, wurden aber dann später (1909 ?)
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Andere Varianten führten durch die Landsbergerstraße, die aber bald wegen der Breite
Ortstermin im März 2022 am Gondrellplatz: der zusätzliche Kiosk ist verschwunden, aber
rechts fehlt noch der Justizpalast, der wurde erst 1897 fertig. zu dieser Zeit war aber
