nur um Bereiche mit großer Hitzeabstrahlung, wie den Verkleidungen von Kessel und Zylinder
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nur um Bereiche mit großer Hitzeabstrahlung, wie den Verkleidungen von Kessel und Zylinder
nur um Bereiche mit großer Hitzeabstrahlung, wie den Verkleidungen von Kessel und Zylinder
Dampflokomotive 044 119 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. 3-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Mit Digital-Decoder und digital schaltbarem Henning-Sound.Die Dampflokomotiven der Baureihe 44 wurden, oftmals auch in Doppeltraktion, vor schweren Güterzüge auf den deutschen Hauptstrecken eingesetzt.
In der Epoche IV unter anderem auch vor Zügen zum Heißbrammentransport.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive Baureihe 043 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). Zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Soundfunktionen. Vorbereitet für die Aufnahme eines Seuthe Rauchentwicklers.■ Mit Henning-Sound
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive 150X35 der Französischen Staatsbahn, Epoche III.Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.Wechselstrommodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive 150 X der Französischen Staatsbahn, Epoche III.2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Vorbereitet für Rauchgenerator.Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Soundfunktionen.■ Ausführung ohne Windleitbleche■ Umsetzung der beliebten 150 X in schwarzer Lackierung■ Feine Metallradsätze■ Mit Henning-Sound
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive 044 119 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. 3-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbarem Henning-Sound.Die Dampflokomotiven der Baureihe 44 wurden, oftmals auch in Doppeltraktion, vor schweren Güterzüge auf den deutschen Hauptstrecken eingesetzt.
In der Epoche IV unter anderem auch vor Zügen zum Heißbrammentransport.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Elektrolokomotive Baureihe Be 4/6 der SBB, Epoche III.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung.
1,80 € 105335 TS – Drehgestell+Blindwelle 0,00 € 105336 Indusi + Zylinder
Tenderlokomotive Baureihe PtL 2/2 der K.B.Sts.B. Epoche I. Ursprungsausführung in typisch bayrischer Lackierung um 1914.Wiederauflage 2010 in feindetailierter Ausführung und neuer Betriebsnummer.
Zahnrad 7,20 € 110030 TS – Zylinder! Trittbleche!
