Tenderlokomotive Gattung BBII der K.bay.St.B, Epoche I.
+ Linse vorne – EP I 3,30 € 94969 Puffertraeger 0,00 € 94970 Zylinder
Dampflokomotive Gattung PtL 2/2 „Glaskasten“ der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen.■ Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien■ Einsatz vor Personen- und leichten Güterzügen auf NebenbahnenDie Lokalbahnlokomotive mit der Gattungsbezeichnung PtL 2/2 (Personenzug-Tenderlokomotive für Lokalbahnen) ist bei Eisenbahnfreunden sicher eine der bekanntesten Dampflokomotiven aus der alten Zeit. Der Volksmund nannte sie: Glaskastl, Schnauferle, Quietscherle, Bockl usw. Ihre Leistung war mit 210 PS angegeben. 40 km/h durften sie fahren – liefen aber nach Berichten von Lokomotivführern 60 km/h und mehr.
Zahnrad 7,20 € 110030 TS – Zylinder! Trittbleche!
Dampflokomotive Gattung PtL 2/2 „Glaskasten“ der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen.■ Modell mit vorbildgerechten Soundfunktionen■ Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien■ Einsatz vor Personen- und leichten Güterzügen auf NebenbahnenDie Lokalbahnlokomotive mit der Gattungsbezeichnung PtL 2/2 (Personenzug-Tenderlokomotive für Lokalbahnen) ist bei Eisenbahnfreunden sicher eine der bekanntesten Dampflokomotiven aus der alten Zeit. Der Volksmund nannte sie: Glaskastl, Schnauferle, Quietscherle, Bockl usw. Ihre Leistung war mit 210 PS angegeben. 40 km/h durften sie fahren – liefen aber nach Berichten von Lokomotivführern 60 km/h und mehr.
Zahnrad 7,20 € 110030 TS – Zylinder! Trittbleche!
Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Epoche II. Achsfolge 1’E h3. Mit Wagner-Windleitblechen. Betriebszustand: um 1930. Einsatz: schwere Güterzüge. Modell: Fein detaillierte Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive 043 903-4 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zwei Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für Seuthe Rauchentwickler.Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive 150 X der Französischen Staatsbahn, Epoche III.2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Vorbereitet für Rauchgenerator.Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Soundfunktionen.■ Ausführung ohne Windleitbleche■ Umsetzung der beliebten 150 X in schwarzer Lackierung■ Feine Metallradsätze■ Mit Henning-Sound
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive 044 119 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. 3-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.Die Dampflokomotiven der Baureihe 44 wurden, oftmals auch in Doppeltraktion, vor schweren Güterzüge auf den deutschen Hauptstrecken eingesetzt.
In der Epoche IV unter anderem auch vor Zügen zum Heißbrammentransport.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive Baureihe 043 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). Zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. NEM 652 Schnittstelle. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für Seuthe Rauchentwickler.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Modell einer Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft mit Wagner-Windleitblechen und erstmals mit Tender 2’2’T32.Modell fein detailliert, mit Metallradsätzen. Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. 2-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
Dampflokomotive 043 903-4 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für Seuthe Rauchentwickler.
BR44 1,80 € 92417 Einrastteil BR43 / BR44 1,80 € 92419 Einsatz Zylinder
