Dein Suchergebnis zum Thema: Tunnel

Keine 10 Jahre nach dem Umbau des Trambahn-Triebwagens 2946 aus einem Posttriebwagen zu einem selbstfahrenden Turmwagen und Werkstattwagen baute man für die U-Bahn ein sehr ähnliches Fahrzeug mit der Betriebsnummer 8981. Er blieb ein absoluter Exot auf der Münchner U-Bahn und das Fahrzeug hat die 1990er leider nicht überlebt und wurde Anfang 1994 verschrottet, nachdem Schäden am Rahmen nicht mehr sinnvoll repariert werden konnten und andere Hubsteiger-Wagen mittlerweile im Fuhrpark vorhanden war
Die hydraulische Hebebühne wird hauptsächlich für Revisionsfahrten im Tunnel benötigt

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Stadtauswärts verkehren sowohl U4 als auch U5 über das südliche Gleis 2 und trennen sich im Tunnel

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Dort wie auch hier wurden lange großzügigen Tunnel-Unterfahrungen der Verkehrsadern

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Mit einem Tunnel ging es unter dem Frankfurter Ring, der Max-Valier-Strasse und dem

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Hauptbahnhof – Karlsplatz – Marienplatz – Isartorplatz – Ostbahnhof a connecting tunnel

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Gerade Zeitungspapier sammelt sich leicht im Tunnel an, und schon mehr als einmal

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ursprünglich für einen anderen Zweck und in einer anderen Zeit gebaut wurde: der Tunnel

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Rohbau wurden wie auf unserem Bild vom 19.04.2007 dann erste Versorgungsgleise im Tunnel

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östlich des Bahnhofs in jeder Tunnelröhre ein Wehrkammertor angebracht, mit dem der Tunnel

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June 15, 1966 began in the city center, the construction of the S-Bahn junction tunnel