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BMUV: Substitution von Primärrohstoffen im Straßen- und Wegebau durch mineralische Abfälle und Bodenaushub; Stoffströme und Potenziale unter Berücksichtigung von Neu-, Aus- und Rückbau sowie der Instandsetzung | FKZ-Bericht

https://www.bmuv.de/download/substitution-von-primaerrohstoffen-im-strassen-und-wegebau-durch-mineralische-abfaelle-und-bodenaushub-stoffstroeme-und-potenziale-unter-beruecksichtigung-von-neu-aus-und-rueckbau-sowie-der-instandsetzung

Der Bausektor ist sehr materialintensiv. Mineralische Bauabfälle stellen die mit Abstand größte Abfallfraktion dar. Ziel der nationalen Nachhaltigkeitsstrategie und des Ressourceneffizienzprogramms ProgRess ist die Verdopplung der
kommunaler Trägerschaft liegen (inklusive der landwirtschaftlichen Wirtschaftswege) 75 Prozent

BMUV: Repräsentativumfrage zu Umweltbewusstsein und Umweltverhalten 2010 | FKZ-Bericht

https://www.bmuv.de/download/repraesentativumfrage-zu-umweltbewusstsein-und-umweltverhalten-2010

Vertiefungsbericht 1: Vertiefende Milieu-Profile im Spannungsfeld von Umwelt und Gerechtigkeit Das Themenfeld Umwelt und Gerechtigkeit hat auch in Deutschland sowohl von der wissenschaftlichen als auch von der politischen Seite her in den letzten
überdurchschnittlich häufig (Bevölkerung: acht Prozent) durch Umweltprobleme belastet

BMUV: Seeverkehr

https://www.bmuv.de/themen/verkehr/seeverkehr

Die Schifffahrt ist bisher hinsichtlich ihrer Umwelt- und Klimawirkung kaum ins öffentliche Interesse gerückt. Wie beim Flugverkehr werden die CO2-Emissionen nicht in die Berichterstattung des Kyoto-Protokolls einbezogen. Zudem wird der Kraftstoff (Schweröl) nicht mit einer Mineralölsteuer beaufschlagt und Grenzwerte für Schadstoffemissionen werden erst allmählich eingeführt. Weitere Informationen finden Sie auf dieser Internetseite.
Etwa 90 Prozent des Welthandels erfolgen unter normalen Bedingungen auf dem Seeweg