So wurde der vom Rennsport inspirierte Frontsplitter um 80 Prozent und das Querschnittsverhältnis – der markanten „Longtail“-Airbrake um rund 50 Prozent vergrößert. – der Abtrieb im Vergleich zum aerodynamisch bereits äußerst effizienten 650S um 40 Prozent
der markanten „Longtail“-Airbrake um rund 50 Prozent vergrößert.
The process might be grounded in hard data, but the result is more engagement, more raw emotion and more mind-blowing performance. The McLaren 675LT propels driving enjoyment to an entirely new dimension.
Die Zahnstange reagiert nochmals 10 Prozent schneller als bei den anderen Modellen
The McLaren P1™ is the ultimate expression of McLaren’s engineering expertise. The McLaren P1™ is a stunning piece of automotive design, but you won’t find any needless ornaments or frivolous styling features on it.
Rennmodus senkt die Karosserie um 50 mm ab und erhöht die Federsteifigkeit um 300 Prozent
Jedes Zubehörteil ergänzt das Design, die Haptik und die Funktionalität Ihres Fahrzeugs auf perfekte Weise. Und das ist nicht zu übersehen. Die Kollektion wird von McLaren-Ingenieuren genau dort entwickelt, wo auch unsere Fahrzeuge gefertigt werden – hier im McLaren Technology Centre.
geschmiedete Leichtmetallelement und jede edle Lederoberfläche verkörpert McLaren zu 100 Prozent
Spüren Sie pures Adrenalin im McLaren 675LT – dem leichtesten, Fahrer fokussiertesten und exklusivsten serienproduzierten Supersportwagen von McLaren.
im Vergleich zu allen anderen Modellen der Super Series um sage und schreibe 40 Prozent
The extensive use of carbon fibre ensures the McLaren Senna is the lightest road car we have built since the iconic F1. The innovative active aero harnesses the airflow, optimises vehicle balance and keeps the aerodynamic window as broad as possible.
Sachen Gewicht erreicht wurden, verpflichteten sich die Ingenieure, weitere fünf Prozent
