Neue Produktionsmethode für winzige Drähte und Transistoren aus Bi-Materialien – saubere Übergänge erlauben gezieltes Schalten und neue Generation elektronischer Geräte
verbessern und kontrollieren sowie den Fluss an- und ausschalten“, schreibt Eric Stach, Professor
Forscher berechnen Grenzgeschwindigkeit, bei der Vögel – wie auch technische Flugkörper – noch in der Lage sind, Zusammenstöße zu vermeiden.
weiter zu fliegen und immer die Bäume zu vermeiden“, berichtet Emilio Frazzoli, Professor
Selbstlernende Regelungssysteme führen zu einem klimafreundlicheren Verkehrsfluss
vor einer Ampel anstehen, von Minute zu Minute sehr stark“, sagt Dirk Helbing, Professor
Die Oberflächenstruktur der Mottenaugen zeigt, wie hochwertiges Entspiegeln einfacher und günstiger zu machen ist – auch für UV-Licht und hohe Laserenergien
beispielsweise beim Auto oder in Gebäuden, hergestellt werden“, erklärt Joachim Spatz, Professor
Im ILC-HiGrade-Labor trimmen Forscher die Herzstücke zukünftiger Linearbeschleuniger auf optimale Beschleunigungsleistung.
Brian Foster, Professor an der Universität Hamburg und am DESY, hat die Technologie
Wie entstand die Erde? Und warum gibt es auf ihr Leben? Im Interview erzählt Tim Lichtenberg, wie weit entfernte Welten seinen Blick auf die eigene schärfen.
entfernten Planetensystemen sucht der 34-jährige Astrophysiker – seit 2022 Assistant Professor
Aus zehn europäischen Partnerländern reisten Forschungsminister, Staatssekretäre oder hochrangige Repräsentanten ins Hamburger Rathaus zur feierlichen Unterzeichnung des „Übereinkommens über den Bau und Betrieb einer europäischen Freie-Elektronen-Röntgenlaseranlage“. Die in sechs Sprachen vorliegenden Dokumente legen die Eckpfeiler des European-XFEL-Projekts sowie die finanziellen Beiträge jedes Landes fest und übertragen der gemeinnützigen European XFEL GmbH den Bau und Betrieb der Freie-Elektronen-Röntgenlaser-Anlage.
Eigenschaften haben wird“,“ freut sich der Geschäftsführer der European XFEL GmbH, Professor
Physiker erzeugen ein Bose-Einstein-Kondensat in der Schwerelosigkeit, um Gravitationseffekte exakt zu messen
es sich nur um ein Postulat, das getestet werden muss“, sagt Ernst Maria Rasel, Professor
Wasserstoffantriebe gelten als effiziente Motoren der Zukunft. Doch bislang ist die Herstellung von Wasserstoff zu aufwändig und teuer, um klimaverträglich zu sein. Jetzt allerdings präsentierten Forscher der Pennsylvania State University ein Solarzellensystem nach dem Vorbild der Photosynthese in Pflanzen.
Das Team um den Professor für Materialforschung der Pennsylvania State University
Mehrteiliges Überwachungssystem warnt vor bevorstehendem Abrutschen gefährdeter Hänge – Gefahr durch Klimawandel erhöht
und Frost bemerkbar machen, was mechanisch vor sich geht“, erklärt Kurosch Thuro, Professor
