Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
anders: hier hat der Fotograf Pollitzer ein lohnendes Motiv gefunden: Trambahn & Pferde
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Es erhielt einen Pferdestall für 80 Pferde, in dem auch die Hufschmiede, zwei kleine
Bilder aus vergangenen Zeiten mit Trambahnen zu finden, ist eine schwierige Aufgabe. Dazu durchsieben wir Nachlässe und Archive und wir suchen auch in alten Ansichtskarten-Beständen. Das kann sehr schwierig sein, aber auch sehr amüsant und davon will ich heute mal erzählen. Dieser Blick auf den Marienplatz ist wohl bekannt und berühmt. Aber den damaligen Fotografen und Postkarten-Verlagen gefielen dann doch manche Details nicht so und man retuschierte auf den Bildplatten, was das Zeug hielt. Da
Ansichtskarte des Stachus stehen zwei Pferdebahn-Wagen einfach so auf den Schienen: die Pferde
den Linien XI und XII und rechts neben der Wagenhalle das Stallgebäude für die Pferde
Daher braucht man auch 2 Pferde zum ziehen einer Pferdetrambahn, weil Gummi deutlich
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alle 7 Trambahnloks in der typischen Kastenform, um die damals vorherrschenden Pferde
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Verhältnissen bietet die Maschine TL5 22 Ampère 2,15 Volt = 4700 Volt-Ampère == 5 Pferde
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der Stadtgrenze. die zweigleisige Gleisanlage hatte eine Wechselweiche und die Pferde
PB Sommerwagen PB Imperialwagen PB Sonderwagen PB Strecken PB Gleisbau PB Pferde
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Zwei Pferde-Spurturmwagen bei einem Oberleitungs-Bau Einsatz im 1899 vor dem Trambahn
