Hh – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/h/
Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte
Auch als es noch keine Zuchtrassen gab, galten Pferde aus Holstein schon früh als
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Straßenbahn – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/s/strassenbahn/
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Täglich zogen Pferde sieben Zugpaare und zwei Güterzüge über die fast fünf Kilometer
Ochsenweg – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/o/ochsenweg/
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Reisende brauchte sich unterwegs wegen des Systemes von Poststationen, an denen die Pferde
Portlandcement – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/p/portlandcement/
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Zuerst zogen Pferde die Loren, von 1877 an Lokomotiven.
Hexenverfolgung in Schleswig-Holstein – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/h/hexenverfolgung/
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Die Angeklagte gibt noch weitere zauberische Tätigkeiten zu: Pferde habe sie gesund
Marschen – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/m/marschen/
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versuffen und weggetrieben im Norderen Theill Dithmarschens: Persohnen 327, Häuser 159, Pferde
Küstenschifffahrt – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/k/kuestenschiffahrt/
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Die große Zeit der kleinen Häfen Einspannen zum Treideln: Pferde mußten helfen, wenn
Holländer – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/h/hollaender/
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Auch technisch vollzog sich ein grundlegender Wandel: Die durch Pferde gezogenen
Reichsgrafschaft Rantzau – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/r/reichsgrafschaft-rantzau/
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Als Geschenk des Königs übergab er acht völlig gleich aussehende Holsteiner Pferde
Eisenbahn – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/e/eisenbahn/
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Nie gab es deshalb so viele Pferde wie in der Eisenbahnzeit.