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Großbild: Von der hier gezeigten Elektrolokomotive der Baureihe E.321 (Achsfolge 1’C1′) für Dreischienengleis wurden 1923 17 Exemplare gebaut.
Sie wurden auf der Strecke Milano – Varese – Porto Ceresio und bei Neapel eingesetzt
Großbild: die 2’C1′-Schnellzugdampflok 691.022 im Wissenschafts– und Technikmuseum, Mailand. Diese Loks waren bis zu 150 km/h schnell.
Achslast schränkte den Einsatz auf die Strecken Chiasso – Mailand – Venedig und Rom – Neapel
Eisenbahnmodelltechnik: Vorbild: „Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica” in Mailand: die Eisenbahnhalle mit den Lokomotiven und Wagen (2011).
die Loks zunächst nur auf den Strecken Chiasso – Mailand – Venedig sowie Rom – Neapel
