Der Harras ist das Kreuz des Süden in Sendling, ein großer Knotenpunkt über viele Jahrzehnte.Wir haben für euch mal ein bisserl die Geschichte dieses Platzes aufbereitet aus der Sicht des Trambahnbetriebs – und da war wahrlich sehr viel los. Der Harras
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Ich sitze natürlich schon wieder stundenlang am Rechner und brüte über den verschiedenen Verkehrsknotenpunkten. Und da ist mir diese harte Nuss untergekommen, – oder wisst ihr, wo diese Abzweigung ist? Auflösung: Müllerstraße/Corneliusstraße
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Ich gebe zu, es sieht etwas verwirrend aus, – wer fährt wo in welcher Richtung, – und vor allem: wo gab es diesen Kreisel?
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An diesem Museums-freien & regnerischen Wochenende krame ich mal wieder in vereins-eigenen Streckenplan-Archiv. Dieser Plan ist sogar mit Oberleitungs-Dokumentation erstellt, – hilft euch das weiter?
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Bis auf weiteres wird neben dem Wegfall der MVG-Museumsöffnung auch keine Vereinsabende und Termine in der Werkstattgruppe in unserem Verein geben. Wir hoffen auf euer Verständnis und bleibt bitte gesund!
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Wegen der aktuellen Coronakrise muß auch das MVG-Museum alle Öffnungstermine bis auf weiteres absagen.
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Ich baue gerade knapp 100 neue Webseiten zu verschiedenen Knotenpunkten/ Schleifen/ Kreuzungen der Münchner Trambahn über die Jahrhunderte. Bei welchem Platz bin ich gerade?
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Members only: das Beste von unserer FMTM Dankeschönfahrt & Sommerfest in Bild & Film ab sofort in unserem Mitgliederbereich (Einstieg über Startseite ganz unten).
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Lust auf ein bisserl Raten in der Münchner Trambahngeschichte? Eine Wendeschleife ohne Schnick-Schnack. Aber wo ist die?
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Münchner Trambahn-Wagen machen manchmal Urlaub! Glauben Sie nicht? Dann schauen Sie mal: in Nürnberg wurde heute der Münchner T 2801 am Trafowerk abgeladen und gleich schaut der neugierige Nürnberger GT6N Nummer 1009 vorbei, was der weiss-blaue Sommerfrischler hier macht.
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