Großbild: Eine unrestaurierte Victoria KR35, 1928er Modell, beim Jahrestreffen der
Unrestaurierte Victoria KR35 (Modell 1928) Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Diese Victoria KR35, Modell 1929, haben wir auch 2013 in Seelfingen schon
Victoria KR35, Modell 1929, im top–restaurierten Zustand Seiten mit diesem Bild
Dieses Modell bietet etliche sehr gute Features.
Wir haben uns ein Modell ausgesucht und angebracht – ein erster Vergleich.
Großbild: Deutsche Wertarbeit – Borgward Isabella, Lloyd 600 und BMW 700 beim Oldtimer–Fahrtag beim Frankfurter Feldbahnmuseum 2017.
Der kleine Lloyd LP 600 (eigentlich auch ein Borgward) war das erfolgreichste Modell
Großbild: Brötchen für das Frühstück holen. 1993 brechen Wolfgang und Martin mit der Zündapp DB 200 auf, um einzukaufen.
Die Zündapp mit Tankschaltung und Trapezgabel (1937er Modell) hatte ich zuletzt überholt
Großbild: Der Stutzen für den Luftfilter – er wird damit vom Seitenwagen nach links abgewendet, was die Ohren der Beifahrer schont.
Das Foto entstand mit einem Schrägdüsenvergaser (Export–Modell).
KR26.de: Infos zur Marke Victoria, Geschichte und Typenkunde der Zweitakt–Motorräder mit 250 cm³ Hubraum, technische Daten (KR25 bis KR26).
Dennoch gibt es stets Merkmale, an denen sich das Modell festmachen lässt (Fahrwerk
KR26.de: Information über den Autor der Website zum Thema Victoria KR26.
Von 1988 bis 1991 war ich ständiger Mitarbeiter der Zeitschrift „Bahn & Modell”.
KR26.de: Tagfahrlicht am Victoria–Gespann mit 6 Volt–Elektrik – wir berichten von Regeln, Wahl und Anbringung. Das ist eine gute Sache!
Hier beschreiben wir „unser” Modell, dessen Anbringung und Anschluss – bei 6 Volt
