BMUV: Fortschreibung und Erweiterung „Daten- und Rechenmodell: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960 bis 2030“ (TREMOD) | FKZ-Bericht https://www.bmuv.de/download/fortschreibung-und-erweiterung-daten-und-rechenmodell-energieverbrauch-und-schadstoffemissionen-des-motorisierten-verkehrs-in-deutschland-1960-bis-2030-tremod
Emissionsberechnungsmodelle sind seit Anfang der achtziger Jahre die wesentliche Methode zur Ermittlung des heutigen und zukünftigen Energieverbrauchs und der Schadstoffemissionen des Verkehrs sowie der Abschätzung der Notwendigkeit und Wirkung von
Dieses Modell ist eng verknüpft mit dem als PC-Datenbank realisiertem „Handbuch Emissionsfaktoren