Dein Suchergebnis zum Thema: Modell

BMUV: Fortschreibung und Erweiterung „Daten- und Rechenmodell: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960 bis 2030“ (TREMOD) | FKZ-Bericht

https://www.bmuv.de/download/fortschreibung-und-erweiterung-daten-und-rechenmodell-energieverbrauch-und-schadstoffemissionen-des-motorisierten-verkehrs-in-deutschland-1960-bis-2030-tremod

Emissionsberechnungsmodelle sind seit Anfang der achtziger Jahre die wesentliche Methode zur Ermittlung des heutigen und zukünftigen Energieverbrauchs und der Schadstoffemissionen des Verkehrs sowie der Abschätzung der Notwendigkeit und Wirkung von
Dieses Modell ist eng verknüpft mit dem als PC-Datenbank realisiertem „Handbuch Emissionsfaktoren

BMUV: Konzept- und Machbarkeitsstudie für eine „klimaneutrale“ Ausrichtung der Fußball-Europameisterschaft der Herren 2024 (UEFA EURO 2024) | FKZ-Bericht

https://www.bmuv.de/download/konzept-und-machbarkeitsstudie-fuer-eine-klimaneutrale-ausrichtung-der-fussball-europameisterschaft-der-herren-2024-euro2024

Im Auftrag des BMUV wurde eine Konzept- und Machbarkeitsstudie für eine „klimaneutrale“ Ausrichtung der Fußball-Europameisterschaft der Herren 2024 (UEFA EURO 2024) durch das Öko-Institut e. V. erstellt.
2024 das Konzept der „Klimaverantwortung“ als eine Alternative zum „klassischen“ Modell

BMUV: Ermittlung und Bewertung der Einträge von versauernden und eutrophierenden Luftschadstoffen in terrestrische Ökosysteme | FKZ-Bericht

https://www.bmuv.de/download/ermittlung-und-bewertung-der-eintraege-von-versauernden-und-eutrophierenden-luftschadstoffen-in-terrestrische-oekosysteme

Die Biodiversität in Europa ist durch den Eintrag von Schad- und Nährstoffen in die Ökosysteme gefährdet. Innerhalb des PINETI-2 Projektes wurden daher die atmosphärischen Einträge dieser Schad und Nährstoffe für Deutschland für die Jahre
nassen Deposition und der Konsolidierung neuer Prozessbeschreibungen im LOTOS-EUROS Modell