Ãœbersicht der Radtouren
Weitere Informationen Kontakt Stabsstelle Klima An der Steinkuhle 6 39128 Magdeburg
ADFC-Fahrradklimatest Macht Radfahren in Magdeburg Spaß oder ist es Stress? Der ADFC-Fahrradklima-Test ist der Zufriedenheits-Index der Radfahrenden in Deutschland und eine der größten Befragungen zum Radfahrklima weltweit. © Dominik Ketz Per Fragebogen können Teilnehmende alljährlich beurteilen, ob beispielsweise Radwege im Winter geräumt werden oder ob sie sich sicher fühlen, wenn sie mit dem Fahrrad unterwegs sind. Die Fragen betreffen so ziemlich alles rund um das Fahrrad, so auch Sicherheitsgefühl, Komfort, Radverkehrsinfrastruktur und -förderung bis hin zu Abstellmöglichkeiten, Mitnahme des Fahrrades im öffentlichen Nahverkehr und Werbung für das Radfahren. Radfahrende können ihre Meinung über „Spaß oder Stress“ beim Fahrradfahren und im Straßenverkehr an ihrem Wohnort zum Ausdruck bringen, indem sie verschiedene Aspekte des Radfahrens auf einer Skala mit sechs Positionen bewerten. Ein sehr nützlicher Anzeiger für Ausbau- und Verbesserungsmöglichkeiten der Fahrradinfrastruktur in den einzelnen Kommunen. Rückmeldung gefordert – vom Bund gefördert Die Ergebnisse geben Verkehrsplanerinnen und Verkehrsplanern sowie politisch Verantwortlichen lebensnahe Rückmeldungen zum Erfolg ihrer Radverkehrsförderung und nützliche Hinweise für Verbesserungen. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans.
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Verkehrserhebung und Verkehrszählung Ein Auto, zwei Autos, … und vier Busse! Wer zählt? Wie und was wird eigentlich gezählt? Warum gibt es überhaupt Verkehrszählungen? Rentner im Klappstuhl am Straßenrand? © Landeshauptstadt Magdeburg, Anja Meiners Die Landeshauptstadt Magdeburg führt regelmäßig manuelle Verkehrszählungen durch. Diese Zählungen liefern wichtige Erkenntnisse für den Erhalt sowie Ausbau des Straßennetzes und bilden die Grundlage für viele verkehrsplanerische Aufgaben sowie Planungen jeglicher Art. Unter dem Begriff Verkehrserhebung werden Verkehrszählungen, Erfassung von Verkehrsströmen, Verkehrsbefragungen und Verkehrsbeobachtungen zusammengefasst.
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ottostadt magdeburg barrierefrei entdecken Vom Alten Rathaus durch das Domviertel zur Elbe © Landeshauptstadt Magdeburg, Mario Schröter Eine barrierefreie Nutzung des öffentlichen Raumes für behinderte und ältere Menschen lässt sich fast überall erreichen. An der schrittweisen Umsetzung dieses Zieles wird in der Landeshauptstadt Magdeburg fortlaufend weitergearbeitet. Barrierefreiheit ist für viele behinderte und alte Menschen eine wesentliche Voraussetzung für eine selbständige Lebensführung in der eigenen häuslichen Umgebung und die Basis für Mobilität in Alltag, Beruf und für die Teilnahme am öffentlichen Leben. Download
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OB-Empfang im Alten Rathaus: Freundeskreis und Besatzung der Korvette „Magdeburg“ übergeben Spende an die Kitas „Waldwuffel“ und „Weltkinderhaus“ Magdeburgs Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper hat am 17. Dezember 2015 den neuen Kapitän der Korvette „Magdeburg“, Rüdiger Fitz, Besatzungsmitglieder des Schiffes sowie Vertreter des gleichnamigen Freundeskreises im Alten Rathaus begrüßt. Im Rahmen des Empfangs überreichten sie Kindern und Erzieherinnen der Kitas „Waldwuffel“ und „Weltkinderhaus“ insgesamt eine Geldspende in Höhe von mehr als 2.200 Euro. Die Besatzungsmitglieder der Korvette „Magdeburg“ haben das Geld gemeinsam mit Mitgliedern des Freundeskreises auf dem Weihnachtsmarkt gesammelt. Neben den Mitgliedern selbst haben auch viele Bürger und Besucher des Weihnachtsmarktes der Landeshauptstadt Magdeburg für die Kindertagesstätten gespendet. Bei der Marine ist es Tradition, sich für soziale Einrichtungen ihrer Patenstädte zu engagieren. Dies wird im Wesentlichen von den jeweiligen Freundeskreisen vor Ort organisiert und finanziert. Sie wählen auch die Empfänger aus. Neben der Sammlung auf dem Weihnachtsmarkt haben einige Besatzungsmitglieder die beiden Kitas an dem Tag der Sammlung besucht und eigens dafür gekauftes Spielzeug überbracht. So freuten sich die Kinder der Kita „Waldwuffel“ über einen Fußball, Brett- und Kartenspiele sowie Süßigkeiten.
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ADFC-Fahrradklimatest Macht Radfahren in Magdeburg Spaß oder ist es Stress? Der ADFC-Fahrradklima-Test ist der Zufriedenheits-Index der Radfahrenden in Deutschland und eine der größten Befragungen zum Radfahrklima weltweit. © Dominik Ketz Per Fragebogen können Teilnehmende alljährlich beurteilen, ob beispielsweise Radwege im Winter geräumt werden oder ob sie sich sicher fühlen, wenn sie mit dem Fahrrad unterwegs sind. Die Fragen betreffen so ziemlich alles rund um das Fahrrad, so auch Sicherheitsgefühl, Komfort, Radverkehrsinfrastruktur und -förderung bis hin zu Abstellmöglichkeiten, Mitnahme des Fahrrades im öffentlichen Nahverkehr und Werbung für das Radfahren. Radfahrende können ihre Meinung über „Spaß oder Stress“ beim Fahrradfahren und im Straßenverkehr an ihrem Wohnort zum Ausdruck bringen, indem sie verschiedene Aspekte des Radfahrens auf einer Skala mit sechs Positionen bewerten. Ein sehr nützlicher Anzeiger für Ausbau- und Verbesserungsmöglichkeiten der Fahrradinfrastruktur in den einzelnen Kommunen. Rückmeldung gefordert – vom Bund gefördert Die Ergebnisse geben Verkehrsplanerinnen und Verkehrsplanern sowie politisch Verantwortlichen lebensnahe Rückmeldungen zum Erfolg ihrer Radverkehrsförderung und nützliche Hinweise für Verbesserungen. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans.
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23. Änderung des Flächennutzungsplanes „Schöppensteg“, Neustädter See Ziel des Änderungsverfahrens war die Ausweisung einer bislang im Flächennutzungsplan (F-Plan) der Landeshauptstadt Magdeburg dargestellten Grünfläche als Wohnbaufläche. Das Verfahren erfolgte gemäß § 8 (3) BauGB im Parallelverfahren mit dem Bebauungsplan (B-Plan) Nr. 122-3.1 „Schöppensteg“. Verfahren: Einleitungs- und Auslegungsbeschluss gemäß § 1 (3) BauGB 18.08.2016 Amtsblatt Nr. 19/2016 Beteiligung der Öffentlichkeit § 3 (1) Satz 3 Nr. 2 BauGB bekannt gemacht durch 14-tägige Offenlegung des Einleitungs-beschlusses zum Bebauungsplan Nr. 122-3.1 „Schöppensteg“, welcher der 23. Änderung parallel anhängig ist. Öffentliche Auslegung gemäß § 3 (2) BauGB sowie Beteiligung der Träger öffentlicher Belange gemäß § 4a (2) BauGB 16.09.-18.10.2016 Behandlung der Stellungnahmen, Festsstellungsbeschluss 16.03.2017 Genehmigung 02.06.2017 Amtsblatt Nr. 15/2017
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47. Änderung des Flächennutzungsplanes „Brenneckestraße Nordseite“ Es besteht die Absicht, die Brache zwischen Brenneckestraße und Walmbergweg wieder nutzbar zu machen. Gemäß Gewerbestudie 2035 handelt es sich bei der großflächigen Brache um reaktivierbare Flächenpotenziale für Gewerbe. Da bei der Fläche von 2,8 ha die Ansiedlung mehrerer Nutzer absehbar ist, muss eine innere Erschließung der Flächen mit Anbindungen an die öffentlichen Straßen erfolgen. Die innere Erschließung soll auch den Wechsel von Gewerbetreibenden und -nutzungen ermöglichen können. Zu diesem Zweck erfolgte die Aufstellung es Bebauungsplanes Nr. 341-4 „Brenneckestraße Nordseite“. Gemäß § 8 (2) BauGB sind Bebauungspläne aus dem Flächennutzungsplan zu entwickeln. Dieser stellt im betroffenen Bereich gemischte Baufläche dar. Um die planungsrechtlichen Voraussetzungen für eine Realisierung des Vorhabens zu schaffen, soll der F-Plan im Parallelverfahren gemäß § 8 (3) BauGB mit Ziel der Darstellung von gewerblicher Baufläche geändert werden. Stand des Verfahrens: Frühzeitige Öffentlichkeitsbeteiligung gemäß § 3 (1) BauGB n.n Aufstellungsbeschluss 14.09.2023
Aufstellungsbeschluss 14.09.2023 Weitere Informationen Kontakt Stabsstelle Klima
23. Änderung des Flächennutzungsplanes „Schöppensteg“, Neustädter See Ziel des Änderungsverfahrens war die Ausweisung einer bislang im Flächennutzungsplan (F-Plan) der Landeshauptstadt Magdeburg dargestellten Grünfläche als Wohnbaufläche. Das Verfahren erfolgte gemäß § 8 (3) BauGB im Parallelverfahren mit dem Bebauungsplan (B-Plan) Nr. 122-3.1 „Schöppensteg“. Verfahren: Einleitungs- und Auslegungsbeschluss gemäß § 1 (3) BauGB 18.08.2016 Amtsblatt Nr. 19/2016 Beteiligung der Öffentlichkeit § 3 (1) Satz 3 Nr. 2 BauGB bekannt gemacht durch 14-tägige Offenlegung des Einleitungs-beschlusses zum Bebauungsplan Nr. 122-3.1 „Schöppensteg“, welcher der 23. Änderung parallel anhängig ist. Öffentliche Auslegung gemäß § 3 (2) BauGB sowie Beteiligung der Träger öffentlicher Belange gemäß § 4a (2) BauGB 16.09.-18.10.2016 Behandlung der Stellungnahmen, Festsstellungsbeschluss 16.03.2017 Genehmigung 02.06.2017 Amtsblatt Nr. 15/2017
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