Climate Engineering (auch: Geo-Engineering) umfasst viele verschiedene Formen und Möglichkeiten – und es gibt mehrere Akteur*innen, die daran forschen, sowohl privat als auch von staatlicher Seite. Wir stellen die wichtigsten vor.
Earth Institute hat eine großangelegte Studie zum Thema „Gezielte Eingriffe in das Klima
Was ist uns in Zukunft wirklich wichtig? Mehr Zeit, Gerechtigkeit und Teilhabe steht bei vielen Menschen auf der Wunschliste – zumindest in den reichen Industrieländern. Doch oft haben wir das Gefühl, nicht mitbestimmen zu können. Tatsächlich aber beginnen gesellschaftliche Veränderungen häufig damit, dass Menschen wie Du und ich eine gute Idee oder ein Anliegen haben, eine Portion Idealismus mitbringen und einfach anfangen. Das richtige Maß an Besitz, Freiheit und Zeit muss mit Blick auf die Natur und die Bedürfnisse aller Menschen demokratisch ausgehandelt werden. Genau das sollten wir tun.
Um das Klima zu retten, benötigen wir – neben vielem anderen – Windräder, Solarpaneele
Alles ist grün, natürlich und gesund. So wünschen sich viele Menschen ihre Umgebung. Große Teile der Erde sehen jedoch ganz anders aus. Unsere Städte wachsen, Wälder weichen Äckern und Industrieflächen. Wie schaffen wir es in Zukunft, unsere Bedürfnisse zu erfüllen, ohne die Natur noch mehr zu zerstören? Verstehen wir uns selbst viel stärker als Teil der Natur, wird die Erhaltung der Umwelt in unseren Entscheidungen eine größere Rolle spielen. Bewahren und erforschen wir sie, werden wir zu neuen Lösungen kommen – für Herausforderungen, die uns Menschen betreffen.
Nutzen wir weiterhin Kohle, Öl und Gas, schaden wir der Umwelt und heizen das Klima
Alles ist grün, natürlich und gesund. So wünschen sich viele Menschen ihre Umgebung. Große Teile der Erde sehen jedoch ganz anders aus. Unsere Städte wachsen, Wälder weichen Äckern und Industrieflächen. Wie schaffen wir es in Zukunft, unsere Bedürfnisse zu erfüllen, ohne die Natur noch mehr zu zerstören? Verstehen wir uns selbst viel stärker als Teil der Natur, wird die Erhaltung der Umwelt in unseren Entscheidungen eine größere Rolle spielen. Bewahren und erforschen wir sie, werden wir zu neuen Lösungen kommen – für Herausforderungen, die uns Menschen betreffen.
Nutzen wir weiterhin Kohle, Öl und Gas, schaden wir der Umwelt und heizen das Klima
Sträucher wuchern vertikal an Fassaden, Bäume wachsen auf Dächern. Für die einen ist Gebäudebegrünung ein botanisches Wunder. Für die anderen urbane Kunst. Fünf Gründe, warum sie immer ein Gewinn ist.
des Menschen, weicht die Natur den wachsenden Städten, die zum Problem für das Klima
Die Ausstellung im Futurium stellt unterschiedliche Zukunftsentwürfe vor und diskutiert sie: Wie möchten wir künftig arbeiten und wohnen? Welche Technologien nutzen wir und wie setzen wir sie ein? Wie erfüllen wir unsere Bedürfnisse, ohne der Natur noch mehr zu schaden? Wie wollen wir zusammenleben? Wir bewegen uns in einem großen Spannungsfeld, wir setzen Schwerpunkte und wir handeln.
Um das Klima zu retten, benötigen wir – neben vielem anderen – Windräder, Solarpaneele
80 Prozent des gesamten Personenverkehrs sind Fahrten mit dem Auto oder Motorrad. Auf 1000 Einwohner*innen kommen in Deutschland etwa 570 PKWs. Die Bilanz des Autoverkehrs: Lärm, Abgase und asphaltierte Flächen überall in Städten.
Grafik: Polygraph Design Die Belastung für das Klima könnte verringert werden, wenn
In Meereswirbeln haben sich Kunststoffabfälle zu sogenannten Garbage Patches verdichtet, die massiv der Umwelt schaden. Wie entstehen diese Patches und wo sind sie zu finden?
Die Ozeane stabilisieren unser Klima und sind der Lebensraum zahlreicher Arten.
Das Kunstkollektiv N55 und der Designer Till Wolfer wollen unseren Blick auf urbane Mobilität revolutionieren. Ihre Aktionen und Erfindungen zeigen, wie man mit einer anderen Mobilität auch eine andere Stadt der Zukunft schaffen könnte: Aus Parkplätzen für Autos werden mobile Parks für Menschen, aus Lastenrädern werden mobile Werkstätten oder mobile Küchen und rollende Micro Homes . Für das Futurium haben sie eine Fahrende Mobilitätswerkstatt gebaut. Damit kommt die Diskussion über die Zukunft der Mobilität dahin, wo Mobilität wirklich stattfindet: in den öffentlichen Raum.
Das schützt das Klima, indem Transportwege verkürzt werden.
Fleisch gehört für viele Menschen selbstverständlich auf den Speiseplan. Unsere Lust auf Schnitzel und Co. nimmt gegenwärtig Massentierhaltung in Kauf, bringt hohe Umweltbelastungen mit sich und schadet der Gesundheit. Darf’s deshalb etwas weniger sein? Oder gar kein Fleisch mehr?
Wer zahlt für die Schäden an Umwelt und Klima, die bei der Herstellung von Fleisch
