Dein Suchergebnis zum Thema: Kloster

Mit Freude ist das Ergebnis der Fahrgastentwicklung bei der SOEG für das Jahr 2023 aufgenommen worden. Es waren über 240.000 Fahrgäste. Nach dem bisherigen Rekordjahr 2019 mit 254.000 Fahrgästen und dem Coronaeinbruch das zweitbeste Ergebnis seit Bestehen der SOEG mbH! Dieses Jahr beginnt die große
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Die Tourismus Marketing Gesellschaft Sachsen (TMGS) hat am 5. Oktober 2020 in Dresden die Zittauer Schmalspurbahn als familienfreundliche Freizeiteinrichtung ausgezeichnet. Wer Botschafter für die Marke „Familienurlaub in Sachsen“ sein will, muss sich der strengen Bewertung von mindestens 40
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Die über die Mandau führende Prinz-Friedrich-August-Brücke entlang der Südstraße in Zittau ist bundesweit einzigartig. Ende des 19. Jahrhunderts errichtet, entspricht der Bau aus Beton und Natursteinverkleidung zwar der Zeit. Doch dass Züge auf einer Brücke eine Straße queren, gibt’s sonst nirgendwo
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Sonderfotoveranstaltung am 29. September 2019 mit IK-Zug und IV K-Sachsenzug Der I K-Zug repräsentiert die Anfangszeit der Schmalspurbahnen in Sachsen und verdeutlicht was sächsische Ingenieure vor über 125 Jahren im Stande waren zu leisten. Für die 2009 nach historischem Vorbild gebaute Lok wurde
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Sehr geehrte Besucher des Zittauer Gebirges, liebe Familien und liebe Eisenbahnfreunde, im Südosten von Sachsen, an der polnisch/tschechischen Grenze gelegen, befindet sich das kleinste Mittelgebirge Deutschlands – das Zittauer Gebirge. Malerische Felsformationen aus Sandstein begegnen Ihnen hier
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Lange hat es gedauert, lange gab es bei den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden e.V. in Löbau keine betriebsfähige Dampflok mehr. Am Samstag den 15. Dezember 2018, also rechtzeitig zu Weihnachten, ist es nun soweit. Dampflok 52 8141-5 geht auf die Reise zur Aufarbeitung, auch Hauptuntersuchung genannt
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Die Züge der Zittauer Schmalspurbahn fahren drei Tage länger als geplant ins Zittauer Gebirge. Grund dafür, sind Verschiebungen bei den Bauarbeiten im Bahnhof Zittau. Das für den 31.10.2017 vorgesehene Saisonende wird um drei Tage verlängert. Der Hauptsaisonfahrplan gilt somit bis zum 3. November.
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ie ist ein Zukunftsprojekt der täglich verkehrenden Zittauer Schmalspurbahn – die 1956 gebaute Dampflok 99 787. Derzeit wird diese Maschine im Auftrag der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mbH (SOEG) im Dampflokwerk Meiningen von Steinkohle- auf umweltfreundliche Leichtölfeuerung mit spe
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Es lässt sich nicht leugnen: die Blätter tauchen in zartes goldgelb, der Wind wird kräftiger und die Temperaturen zwingen einen in die wärmere Jacke. Der Herbst ist da. Aber für die nächsten Tage ist noch einmal Spätsommer vorhergesagt. Das ist ein Grund nicht zu Hause zu bleiben! Die Zittauer Schma
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Die Arbeiten am Pilotprojekt zum Umbau der Lokomotive 99 787 der Zittauer Schmalspurbahn von Kohle- auf Leichtölfeuerung in Verbindung mit einer Hauptuntersuchung nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung schreiten zügig voran. In den vergangenen Tagen wurde der Kessel auf den Rahmen aufgesetzt. Z
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