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Flugzeuge und Kreuzfahrtschiffe sind sehr klimaschädliche Verkehrsmittel für die Urlaubsreise. Zum einen verursachen sie im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln hohe Treibhausgasemissionen pro Personenkilometer. Zum anderen werden mit ihnen meist auch sehr große Entfernungen zurückgelegt.Ein Flug von Deutschland auf die Kanarischen Inseln und zurück zum Beispiel verursacht pro Person rund 1,2 Tonnen CO2-Äquivalente. Damit verursacht man mit einer Flugreise schon rund 75 Prozent der Treibhausgasemissionen eines durchschnittlichen Deutschen pro Jahr für Auto, Bus und Bahn (rund 1,6 Tonnen CO2-Äquivalente).Auch Kreuzfahrten verursachen besonders hohe Kohlendioxidemissionen. Bei einer 7-tägigen Kanaren-Rundfahrt fallen beispielsweise pro Person rund 0,95 Tonnen CO2-Äquivalente an, wobei die Flüge zur An- und Abreise hinzugerechnet werden müssen. Im Einzelfall können die Werte für eine Kreuzfahrt deutlich abweichen, da die Emissionen von der zurückgelegten Schiffsstrecke und dem Reisestandard abhängen.Hier finden Sie weitere Informationen:CO2-Rechner des UBAForschungsbericht „Klimawirksame Emissionen des deutschen Reiseverkehrs“UBA-Verbraucherratgeber:FlugreisenUrlaubsreisenKompensation von TreibhausgasenUBA-Themenseite „Emissionsdaten“: Vergleich der Emissionen einzelner Verkehrsmittel (Flugzeug, Eisenbahn, Fernlinienbus, Pkw)
Artikel: Drucken Schlagworte:  Flugreise  Flugreisen  Fliegen  Flugzeug  Kreuzfahrt

Flugzeuge und Kreuzfahrtschiffe sind sehr klimaschädliche Verkehrsmittel für die Urlaubsreise. Zum einen verursachen sie im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln hohe Treibhausgasemissionen pro Personenkilometer. Zum anderen werden mit ihnen meist auch sehr große Entfernungen zurückgelegt.Ein Flug von Deutschland auf die Kanarischen Inseln und zurück zum Beispiel verursacht pro Person rund 1,2 Tonnen CO2-Äquivalente. Damit verursacht man mit einer Flugreise schon rund 75 Prozent der Treibhausgasemissionen eines durchschnittlichen Deutschen pro Jahr für Auto, Bus und Bahn (rund 1,6 Tonnen CO2-Äquivalente).Auch Kreuzfahrten verursachen besonders hohe Kohlendioxidemissionen. Bei einer 7-tägigen Kanaren-Rundfahrt fallen beispielsweise pro Person rund 0,95 Tonnen CO2-Äquivalente an, wobei die Flüge zur An- und Abreise hinzugerechnet werden müssen. Im Einzelfall können die Werte für eine Kreuzfahrt deutlich abweichen, da die Emissionen von der zurückgelegten Schiffsstrecke und dem Reisestandard abhängen.Hier finden Sie weitere Informationen:CO2-Rechner des UBAForschungsbericht „Klimawirksame Emissionen des deutschen Reiseverkehrs“UBA-Verbraucherratgeber:FlugreisenUrlaubsreisenKompensation von TreibhausgasenUBA-Themenseite „Emissionsdaten“: Vergleich der Emissionen einzelner Verkehrsmittel (Flugzeug, Eisenbahn, Fernlinienbus, Pkw)
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Wenn von Klimaschutz die Rede ist, fliegen oft viele Begriffe durcheinander.
08.05.2024 Erklärfilm: Klimaschutzbegriffe erklärt Wenn von Klimaschutz die Rede ist, fliegen

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Halmfliegen sind kleine, nur etwa 2 Millimeter lange, meist gelb-schwarz gefärbte Fliegen

Umwelt- und klimaschonend, treibhausgasneutral und lärmarm – Das Umweltbundesamt stellt ein neues Konzept für den Luftverkehr der Zukunft vor. UBA-Lärmexperte René Weinandy erklärt, wohin die Reise geht.
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